ハインケル He 60は、
1930年代に
ドイツの
ハインケル社が製造した
水上機型の
偵察機です。この機体は、カタパルトを利用して
ドイツ海軍の艦船から発進することができるように設計されました。
設計と開発
He 60は、
ハインケル社の設計技師であるラインホルト・メーヴェスによって開発されました。この機体は、木材と金属の複合構造を持ち、羽布張りの単発
複葉機です。主翼は前後にずらしたスタッガード式のデザインで、
翼間支柱によって強化されています。初号機は
1933年の初めに初飛行を果たしましたが、搭載された
BMW VIエンジンは出力不足であることが判明しました。この問題を解決するために、2号機にはより高出力のエンジンが搭載されましたが、性能向上は見られず、最終的には元のエンジンによって量産されることになりました。
He 60は、外洋の運用に対応するため頑丈な設計が施されており、悪天候でも運用可能でした。しかし、常に出力不足が影響し、操縦性は鈍重で、敵火に対しては脆弱でした。試作機の中には、ダイムラー・ベンツ DB 600エンジンを搭載した例も存在しましたが、これは量産型には採用されませんでした。
運用の歴史
ハインケル He 60は、
1933年6月に
ドイツ海軍の訓練部隊に配備されることとなり、
1934年には主量産型のHe 60Cが
艦載機部隊へと導入されました。この時期、
スペイン内戦にも参戦し、反乱軍側での運用実績を持ちます。しかし、
1939年には、より新しい
ハインケル He 114が
艦載機としての地位を引き継ぐことになり、さらにその後アラド Ar 196に取って代わられました。
第二次世界大戦の開戦時には、He 60が数つの沿岸哨戒飛行隊での任務に就いていましたが、
1940年には第一線から引き揚げられました。ところが、
1941年のソ連侵攻が始まると再び前線に復帰し、
バルト海や
地中海での哨戒任務を行いました。最終的に、すべてのHe 60は
1943年10月に退役しました。
派生型
He 60シリーズにはいくつかの派生型が存在します。
- - He 60a: 初飛行を行った試作機。
- - He 60b: 高出力エンジンを搭載した試作機。
- - He 60c: カタパルト射出に成功し、ドイツ海軍に納入された機体。
- - He 60A: 前量産型として生産された機体。
- - He 60B: 初期の量産型。
- - He 60C: 改良型として登場した量産機。
- - He 60D: MG 17機関銃を搭載した類似型。
- - He 60E: スペインに納入された機体。
運用国
この機体は、
ドイツ国及び
ドイツの海軍、
空軍で使用されたほか、
スペインでも運用されました。
要目
- - 乗員: 2名
- - 全長: 11.50 m
- - 全高: 5.30 m
- - 翼幅: 13.50 m
- - 空虚重量: 2,735 kg
- - 運用重量: 3,407 kg
- - 最大速度: 240 km/h
- - 航続距離: 826 km
- - 武装: 1 × 7.92 mm MG 15 機関銃
関連項目
このように、
ハインケル He 60は過酷な条件下でも活躍した
偵察機であり、その設計の堅牢さと戦歴は注目に値します。