STS-101

STS-101：国際宇宙ステーションへの補給ミッション

[STS-1]]01は、スペースシャトル・アトランティスを使用して行われた、[[国際宇宙ステーション]への補給を目的としたミッションです。2000年5月19日から5月29日までの10日間、宇宙飛行士たちはISSへの物資輸送やメンテナンス作業に尽力しました。

ミッションの背景と目的

当初4月に予定されていた打ち上げは、強風の影響で3度延期されました。ミッションの主な目的は、スペースハブを利用してISSへ必要な物資を補給することでした。その他、ISSの高度上昇や故障したバッテリーの交換など、多岐にわたる作業が計画されていました。

主要な活動内容

物資補給: ISSへ水、ドッキング用キット、記録フィルム、事務用品、そして乗組員の個人的な品々が運び込まれました。さらに、運動器具、医療器具、ホルムアルデヒド検出器、線量測定器など、乗組員の健康維持に必要な物品も届けられました。
ISSの高度上昇: ジェームズ・ヴォスとジェフリー・ウィリアムズによる宇宙遊泳が行われ、ISSの高度を370kmから400kmへ引き上げる作業が実施されました。
ISS内部のメンテナンス: ISS内の空気の採取と二酸化炭素濃度のモニター、個人用送風機の展開、空気の流れの測定、導管の改良、エアフィルターの交換、ザーリャの消火器と煙探知機の交換など、細かいながらも重要な作業が行われました。
故障した機器の交換: ザーリャの故障したバッテリーとその電子回路、電波遠隔操縦システムのメモリーユニット、初期通信用アンテナのポート、無線周波数電力分配機などの交換作業も行われました。
宇宙ビジョンシステムの標的初期化: 宇宙ビジョンシステムの標的初期化も行われました。

乗組員

このミッションには、以下の7名の宇宙飛行士が搭乗しました。

船長: ジェームズ・ハルセル
操縦手: スコット・ホロウィッツ
ミッションスペシャリスト1: メアリー・E・ウェーバー
ミッションスペシャリスト2: ジェフリー・ウィリアムズ
ミッションスペシャリスト3: ジェームズ・ヴォス
ミッションスペシャリスト4: スーザン・J・ヘルムズ
ミッションスペシャリスト5: ユーリー・ウサチェフ

ミッションのパラメータ

質量: 着陸時100,369 kg、ペイロード1,801 kg
軌道: 近点332 km、遠点341 km、軌道傾斜角51.6°、軌道周期91分
* 宇宙遊泳: 2000年5月22日01時48分(UTC)開始、08時32分(UTC)終了 (6時間44分)

事故の可能性

このミッションでは、コロンビア号空中分解事故と同様の事態が起こりうる状況が発生しました。損傷した耐熱タイルが剥がれ、大気圏再突入の際に高熱のガスが左翼に侵入。幸い、ガスが機体の奥深くまで達することはなく、損傷は次回の飛行までに修復されました。もしガスが機体内部に侵入していれば、再突入時に爆発する可能性がありました。

グラスコックピットの導入

STS-101は、「グラスコックピット」と呼ばれる最新の操縦システムを初めて用いたミッションでもありました。これにより、宇宙飛行士はより効率的に機体を操縦し、ミッションを遂行することが可能になりました。

宇宙飛行士への起床コール

NASAでは、ジェミニ計画以来、宇宙飛行士のために音楽を流す伝統があります。アポロ15号では、初めて乗組員の起床のために用いられました。曲は、家族などが乗組員個人にとって特別な意味がある曲や、その日の活動に適したものが選ばれます。

STS-101は、ISSの長期運用を支える上で重要な役割を果たしたミッションであり、その成果は後の宇宙開発に大きく貢献しました。

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