幕別駅(まくべつえき)
幕別駅は、
北海道中川郡
幕別町錦町に位置する、
北海道旅客鉄道(JR
北海道)根室本線の駅です。駅番号はK34。電報略号はマク。町の中心駅として、地域住民の足として利用されています。
歴史
幕別駅は、
1905年(
明治38年)に国有鉄道の
止若駅(やむわっかえき)として開業しました。当時は一般駅として、人や物の輸送を担っていました。
1905年(明治38年)10月21日:国有鉄道の止若駅として開業。一般駅。
1911年(
明治44年)8月:新田帯革十勝製渋工場操業開始。専用線使用開始。
1919年(大正8年)7月:新田ベニヤ製造所操業開始。製渋工場専用線から専用線分岐。
1930年(昭和5年):駅前火災で駅舎類焼。再建。
1951年(昭和26年)7月:跨線橋設置。
1954年(昭和29年)
8月17日:昭和天皇、
香淳皇后の
お召し列車が停車。
1957年(昭和32年)12月6日:駅舎改築。
1963年(昭和38年)
11月1日:幕別駅に駅名改称。
1982年(昭和57年)9月10日:貨物取扱い廃止。
1984年(昭和59年)
1[[2月1日]]:(乗車券の販売を除き)業務委託駅となる。
1985年(昭和60年)3月14日:荷物取扱い廃止。
1987年(昭和62年)
4月1日:
国鉄分割民営化により、
北海道旅客鉄道(JR
北海道)の駅となる。
1989年(平成元年):同年度から幕別町が当駅を特急停車駅とする運動を実施。
1994年(平成6年)
8月1日 : 特急「おおぞら2号」が臨時停車。
1994年(平成6年):石勝線・根室線高速化工事に伴い同年度に分岐器を弾性分岐器に交換。
2017年(平成29年)
2月1日:受託会社がジェイ・アール道東トラベルサービスから
北海道ジェイ・アール・サービスネットに変更。
1963年(昭和38年)に
幕別駅に改称されました。これは、駅周辺の市街地が「幕別」と呼ばれるようになっていたこと、また、
天北線に同名の幕別駅が存在し紛らわしかったことが理由です。
駅名の由来
旧駅名の「止若」は、駅所在地の旧名に由来します。「ヤㇺワッカピラ(yam-wakka-pira)」(冷たい・水の・崖)というアイヌ語の地名が語源とされています。
駅構造
幕別駅は、2面3線の単式・島式ホームを持つ
地上駅です。通常は1番線が上下線で使用され、列車の交換や追い越しがある場合に2番線、3番線が使用されます。ホーム間の移動は跨線橋を利用します。
みどりの窓口が設置されている業務委託駅です。
のりば
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:- | :- | :- |
1 | 上り/下り | 本線 |
2 | 上り | 副本線 |
3 | 下り | 副本線 |
利用状況
近年の一日平均乗降人員は以下の通りです。
(具体的な乗降人員データは省略)
駅周辺
幕別駅は、
幕別町の中心部に位置しており、以下の施設があります。
幕別町役場
帯広警察署幕別駐在所
とかち広域消防局 幕別消防署
幕別郵便局
北洋銀行幕別支店
幕別町農業協同組合(JA
幕別町)
幕別町民会館
幕別町図書館
北海道幕別高等学校
幕別町立幕別中学校
幕別町立幕別小学校
フクハラ 幕別店
バス
十勝バス「幕別駅前」停留所
まくばす(町営コミバス 十勝バス運行)停留所など
近隣の駅
北海道旅客鉄道(JR北海道)
根室本線
札内駅 (K32) - 稲士別駅 (K33) - 幕別駅 (K34) - 利別駅 (K35)
参考文献
北海道旅客鉄道釧路支社編『JR釧路支社 鉄道百年の歩み』(2001年)
幕別町百年史 平成8年発行
東
北海道の林業 帯広営林局 昭和44年発行
大正12年版、昭和5年版、昭和26年版、昭和32年版、昭和45年版、昭和58年版全国専用線一覧表
関連情報
日本の[[鉄道駅]]一覧
外部リンク
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幕別|駅の情報検索(時刻表・バリアフリー)|鉄道・きっぷ|JR北海道- Hokkaido Railway Company