平壌
国際[[空港]](ピョンヤンこくさいくうこう)は、北
朝鮮の首都、平壌市の順安区域に位置する
国際[[空港]]です。この
空港は、IATAコード「FNJ」、ICAOコード「ZKPY」で識別され、平壌市の中心から約24キロ
メートル北方に位置しています。
高麗航空の
ハブ[[空港]]として、国際線および国内線に対応する旅客ターミナルが整備されています。
ターミナル設備
平壌
国際[[空港]]は、
2015年に開業した新しい国際線旅客ターミナルが特徴的です。このターミナルは初めて出発と到着の階が分かれた構造となっており、
ボーディング・ブリッジが3本設置されています。また、入国審査、
税関、
検疫所、両替所などが整備された一方、免税店や飲食施設も充実しています。また、手荷物の保管
サービスや、ATMも利用可能ですが、国外発行のカードには対応していません。
国内線旅客ターミナルは、2011年に完成し、
2015年に新国際線ターミナルが完成するまでは、国内線・国際線の双方で使用されましたが、その後は国内線専用として機能しています。
歴史と運航実績
この
空港は、もともと
大日本帝国陸軍の
飛行場として第二次世界大戦中に使われました。
朝鮮戦争では国連軍の基地としても運用され、戦争終結後に民間
空港としての利用が始まりました。過去には
高麗航空が
モスクワや北京などへ定期便を運行し、
冷戦時代には多くの外国系
航空会社も利用していました。
日本からの定期便は従来から就航していませんが、特別便として政府専用機や
全日本空輸の特別便が一時的に運航されたことがあります。近年では、外国籍の
航空会社が運航しない時期もありましたが、2023年8月には北京との間で定期便の運航が再開されました。
アクセス方法
平壌市中心部から
空港へは車で約20分でアクセス可能で、鉄道の利用もありますが、観光客にとっては旅行会社の送迎や
ツアーバスが一般的です。
空港周辺の発展として、
金正恩が新ターミナル周辺に
ホテルと
バス停留所の建設を指示したことにより、旅客
サービスの向上が目指されています。また、
空港の通信インフラも整備され、
タクシーの手配などが便利になっています。
現在の運航状況
新型コロナウイルスの影響により、
2020年から旅客便が運休していましたが、
2022年から徐々に運航が再開されています。
高麗航空の定期便が運行されており、国内外の調整が進んでいます。今後も国際的なルートの拡大が期待される一方、平壌
国際[[空港]]は北
朝鮮の象徴的な交通拠点としての地位を維持しています。
以上が平壌
国際[[空港]]の概要及び現在の状況です。今後の発展にも注目が集まります。