末恒駅について
末恒駅(すえつねえき)は、
鳥取県鳥取市伏野に所在する、西日本
旅客鉄道(JR西日本)の
山陰本線に属する駅です。
1993年から運用が開始された
自動券売機を備え、今後は
2025年春以降に
ICカード「
ICOCA」の利用も予定されています。駅の利用状況は、
2020年度で年間乗車人員が約15.6万人、1日平均427人に上っています。
歴史
末恒駅は
1928年9月11日に、
鉄道省によって湖山駅から
宝木駅の間に新設されました。当初は
旅客と小手荷物のみの取り扱いでしたが、
1947年には貨物取り扱いが開始されました。その後、
1962年には貨物取扱が廃止され、
1972年には荷物扱いも廃止されて
無人駅となりました。
1987年には国鉄の分割民営化が進み、JR西日本の駅に変わりました。
1943年には地域を襲った鳥取地震の影響で、駅構内に
地盤沈下が発生したという歴史的な出来事もあります。これにより、留置中の貨物車両が倒れるなど、駅における被害も報告されています。
駅の構造
末恒駅は、相対式ホームが2面2線で構成された
地上駅です。かつては北口に駅舎が存置されていましたが、現在は解体されています。そのため、北口は上りホーム、南口は下りホームに分かれて利用されています。
無人駅でありながらも、2番線ホームにの
待合室には
自動券売機が設置されています。また、
2010年3月には南口の歩道が整備され、スロープも新たに設けられました。
1・2番線のホームは、跨線橋で接続されており移動が便利です。2番線ホームには男女兼用の水洗式便所も完備されています。
駅周辺
末恒駅周辺には、南口と北口それぞれにさまざまな施設があります。
南口
北口
これらの施設は、駅の利用者にとって便利なアクセスを提供しており、生活利便性も向上しています。
隣接する駅
末恒駅の隣駅には、 JR西日本の
山陰本線において、以下の駅があります。
多くの利用者には、快速「とっとりライナー」が利用されていますが、下り方面の列車のみが停車するため、訪問に際しては注意が必要です。
これらの情報から、末恒駅は地域交通の要所であり、多様な利便性を有する駅であることがわかります。