栗林公園駅(りつりんこうえんえき)は、
香川県高松市栗林町三丁目にあり、
高松琴平電気鉄道琴平線の重要な地点となっています。駅番号はK03で、
1945年以降、市内線が休止した後から
1986年に国鉄の
栗林公園北口駅が開業するまでの間、
栗林公園に最も近い駅でした。また、近年では
IruCaの取り扱い窓口や
IruCa定期券窓口も設置され、利便性が向上しています。
駅構造
高松琴平電気鉄道の
栗林公園駅は、相対式2面2線のホームを有する
地上駅です。駅本屋は高松築港方面の1番線にあり、琴平方面へ向かう2番線ホームとは構内踏切を通じて接続されています。この駅は
途中下車が可能な指定駅で、琴平線の重要な中継点です。ここから北側は
複線区間となり、高松築港へと続いていますが、南側は三条-太田間を除き、琴電琴平へ向かう
単線となっています。
利用状況と周辺施設
栗林公園駅周辺は主に住宅地で構成されており、周囲には多くの公共施設や教育機関があります。駅から徒歩10分の位置には
栗林公園があり、自然を楽しむことができます。また、近くには
高松市保健所や
高松市立花ノ宮保育所、栗林小学校、桜町中学校、
高松第一高等学校などの教育機関があります。さらに、
地域医療機能推進機構りつりん病院やハローワーク高松など、多様な施設が揃っています。
バスの便も充実しており、駅前にはバス停はありませんが、中央通りには
ことでんバスの路線バスや、
高速バスが停車する地点が約500m西側に位置しています。また、東側に100mほど進むと、高松第一高校前バス停があり、循環バスが利用可能です。
歴史
栗林公園駅は
1926年12月21日に琴平電鉄の駅として開業しました。その後、
1943年11月1日に会社合併により
高松琴平電気鉄道の琴平線の駅となりました。駅舎は当初、大西虎之助社長が南海鉄道
羽衣駅を参考に設計し、
1967年にコトデンスーパーの建設のために改築されました。コトデンスーパーは琴電商事の破産に伴い閉店し、駅舎は
2004年に再度改築されました。コトデンスーパーの跡地は現在、駐輪場として利用されており、
高松市レンタサイクルポートも設置されています。
2009年には、ホームスロープのバリアフリー化工事が行われ、アクセス向上に寄与しています。現在も地域の交通の要所として機能し続けている
栗林公園駅です。
隣の駅
高松琴平電気鉄道の琴平線において、隣接する駅は
瓦町駅(K02)と三条駅(K04)となっています。