玉村駅の紹介
玉村駅(たまむらえき)は、
茨城県常総市小保川に位置する
関東鉄道常総線の駅です。駅は
常総市の中心地に位置しており、周囲は主に
農地と
住宅が混在しています。駅の歴史や構造、運行形態について詳しく見ていきましょう。
駅の歴史
玉村駅は
1931年11月5日に
常総鉄道の駅として開業されました。その後、
1945年3月30日には筑波鉄道(初代)との合併により
常総筑波鉄道の駅となりました。
1965年6月1日には
鹿島参宮鉄道との合併を経て、現在の
関東鉄道の駅となりました。駅外では
1970年代から
乗車券の委託発売が始まりましたが、1982年
7月16日にこれが終了し、駅は無人化されました。さらに、
2009年3月14日からはICカード
PASMOの利用も開始され、多くの利用者に便利さが提供されています。
駅の構造
玉村駅は、単式ホーム1面1線を有する
地上駅で、
無人駅として運営されています。駅舎は存在せず、簡素な
待合室のみが設けられています。ホーム上には
公衆電話が設置されており、かつては常総線内の
乗車券を発売していましたが、1982年にその機能は停止されています。
運行形態
上り方面(石下・水海道・守谷・取手方面)
日中の時間帯には、概ね1時間に1~3本の普通列車が停車します。取手行きや一部は守谷行きの列車もあり、水海道での乗り換えが可能な取手行きの列車も設定されています。
下り方面(下妻・下館方面)
下りに関しては、日中に1~2本の普通列車が下館行きとして停車します。夜間には下妻行きの列車も運行されており、利便性を保っています。
利用状況
2022年度のデータによれば、玉村駅の一日平均乗降人員は61人です。近年の乗車人員の推移は、地域交通機関の一環として重要な役割を果たしています。
駅周辺の情報
駅の周辺には、
常総市立玉小学校があり、地域住民にとって重要な教育機関となっています。また、
2024年4月からは
常総市の
コミュニティバス「
JOY BUS」の「玉・豊田ルート」も発着するようになり、アクセスの向上が期待されています。
隣接駅情報
玉村駅の隣には、
関東鉄道の常総線である
石下駅と
宗道駅があります。普通列車の運行があり、地域住民や観光客にとって便利な交通手段として活用されています。
まとめ
玉村駅は、
茨城県常総市に位置する
無人駅であり、地域の交通網の中で重要な役割を担っています。周辺環境や利用状況を考慮すると、地域の生活と密接に関連していることがわかります。今後も駅周辺の整備や交通の発展が期待されるでしょう。