谷保駅(やほえき)
谷保駅は、
東京都国立市に位置する、JR東日本
南武線の駅です。駅番号はJN 23。
歴史
1929年(昭和4年)12月11日:南武鉄道の駅として開業。当時の駅舎は現在の南口側にありました。
1944年(
昭和19年)
4月1日:南武鉄道が国有化され、運輸通信省
南武線の駅となります。
1958年(昭和33年)4月10日:荷物扱いが廃止されました。
1959年(
昭和34年)
7月10日:
貨物扱いが廃止されました。
1966年(昭和41年):南武線の複線化が進み、当駅を含む区間が複線化。
1979年(
昭和54年):
橋上駅舎が完成しました。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となります。
1993年(平成5年)
10月15日:自動
改札機が設置され、利用が開始されました。
2001年(平成13年)11月18日:ICカード「Suica」が利用可能になりました。
2010年(平成22年)2月28日:
みどりの窓口の営業が終了しました。
2015年(平成27年):
3月14日:
南武線全区間での快速運転開始に伴い、快速通過駅となりました。
3月22日:改札内のエレベーターが使用開始。
2023年(
令和5年)2月28日:スマートホームドアの使用が開始。
駅名の由来
駅名は、開業当時の地名である谷保村(現在の
国立市)に由来します。「谷保」という地名は、「湿地帯の多い台地」を意味し、この地域で稲作が盛んだったことに由来すると言われています。元々は「やぼ」と読まれていましたが、南武鉄道が駅を開設する際、「野暮」に聞こえるのを避けて「やほ」と名付けたという説があり、それが定着して現在に至ります。
駅構造
谷保駅は、相対式ホーム2面2線を有する
地上駅で、
橋上駅舎を備えています。
改札口は1ヶ所あり、北口と南口は自由通路で連絡しています。
JR東日本ステーションサービスが業務を受託する駅で、立川統括センターの管理下にあります。一部時間帯は遠隔対応となるため
改札係員が不在となりますが、
自動券売機、多機能券売機、
指定席券売機、自動
改札機が設置されています。売店などはありませんが、ホーム上には飲料とアイスクリームの
自動販売機があります。
上りホームの横には大寒桜が植えられており、
3月上旬に見頃を迎えます。北口ロータリーにある桜に見える木は
ハナミズキで、こちらは
4月下旬が見頃です。
のりば
1 | 南武線 | 川崎・登戸・武蔵溝ノ口方面 |
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2 | 南武線 | 立川方面 |
利用状況
2023年度の1日平均乗車人員は9,442人です。
駅周辺
北口
駅北口にはロータリーがあり、タクシー乗り場、路線バス、空港リムジンバス、高速バス、送迎バスのバス停があります。かつては夜行高速バスも停車していましたが、現在は廃止されています。
駅周辺には商店やマンションのほか、UR富士見台第一団地、戸建て住宅地、畑などが広がっています。当駅付近は文教地区ではないため、パチンコ店も営業しています。
駅開設当時は谷保村の中心地域であり、駅から
南武線通りを西北西に進むと
国立市役所があります。ロータリーから北に進むと、JR中央線
国立駅南口へ続く大学通りに出ます。
南口
南口は住宅地となっており、道幅の狭い道路が通っています。
隣の駅
東日本旅客鉄道(JR東日本)
南武線
■快速
通過
■各駅停車
西府駅 (JN 22) - 谷保駅 (JN 23) - 矢川駅 (JN 24)