関潤

関 潤 (せき じゅん) の人物像と経歴

関潤は1961年5月9日に長崎県佐世保市で生まれた日本の実業家である。彼は日本の自動車産業において重要な役割を果たしており、彼のキャリアは様々なリーダーシップポジションを経て発展してきた。

学歴と初期の経歴

関は1980年に長崎県立佐世保南高等学校を卒業し、その間、陸上部で短距離を担当し、生徒会長としても活躍した。さらに、彼は防衛大学校に入学し、1984年に理工学専攻機械工学課程を卒業している。入学の動機は、両親に学費の負担をかけたくないという思いや、ジェット戦闘機のパイロットになりたいという夢からきたものだった。しかし、視力の低下によりパイロットの道は絶たれ、結局、陸上自衛隊に入隊したが、すぐに除隊した。

新たなキャリアを求め、1986年に日産自動車に入社。彼は生産部門でさまざまな役割を果たし、2001年には北米日産に出向した。2006年には日産自動車のパワートレイン生産技術本部主管に就任し、続いて2009年にはプログラム・ダイレクターオフィスのプログラムダイレクターとして活動している。

日産自動車での重要な役割

2012年から2013年にかけては、日産自動車の執行役員として日本及びアジア事業を担当し、また、東風汽車有限公司の副総裁に就任するなど、国際的な展開にも力を入れた。2014年には、日産自動車常務執行役員に昇進し、中国市場でのマネージメントを担当。

トロイカ体制への参加

2019年10月7日、関は日産自動車の副最高執行責任者となり、内田誠CEOとアシュワニ・グプタ最高執行責任者とのトロイカ体制に加わった。しかし、同年のカルロス・ゴーン前会長の逮捕を受け、会社は困難な状況に置かれていた。そんな中で、関は会社を立て直す決意を固めていたが、運命の電話が彼のキャリアを大きく変えることになる。

彼は当時日本電産のCEOである永守重信から呼ばれ、同社の社長に就任するよう強く勧められる。最初は断るつもりだったが、永守の「成長」という言葉に心を動かされ、図らずも日本電産に転職することとなった。2020年からは特別顧問、そして2021年6月には最高経営責任者（CEO）に就任した。

日本電産での挑戦

関のしめる役割は決して容易ではなかった。CEOとしての記者会見では、前任者との比較や批判も受ける覚悟を示した。しかし、2022年には日本電産の社長職を降格され、その理由は株価や業績への不満が背景にあった。彼はその後も様々な役割を兼務しながら、会社の運営に努めた。

2022年9月には社長兼COOを退任し、創業者の永守から会社の舵取りを譲る状況となるが、彼はその責任を全うし、会社を次世代へとつなげることに貢献した。

現在の役割

2023年1月、台湾の鴻海精密工業グループから、電気自動車（EV）事業の最高戦略責任者（CSO）への就任が発表された。彼の新たな舞台での活躍が、今後のEV事業の発展に寄与すると期待される。

関はその豊富な経験をもとに、業界の変化に対応し、持続可能な成長を目指す戦略を推進していくことになるだろう。彼の経歴は、日本の自動車業界を代表する成功物語の一つであり、今後も注目が集まる存在である。

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