静岡エアコミュータ

静岡エアコミュータ株式会社

静岡エアコミュータ株式会社は、静岡県に本社を置くヘリコプター運航事業を専門とする企業です。1991年の設立以来、同社は航空写真撮影、旅客・貨物運送、測量業務など多岐にわたるサービスを展開しています。さらに、静岡新聞社や静岡放送の取材用ヘリコプターの運航や、静岡県の消防防災航空隊のヘリコプター運航の整備も手掛けています。

会社の歴史と設立

静岡エアコミュータは、静岡ヘリポートの開港に伴い、1991年4月に設立されました。設立時の資本金は1億円で、鈴与グループなどの有力企業が出資していました。設立直後の1992年7月には資本金が1億5000万円に増資され、1993年3月には格納庫も完成し、安全な運航体制が整いました。同年には、使用航空機事業及び不定期航空運送事業の二つの免許も取得しました。

コミューター航空事業への展開

静岡エアコミュータは、2004年6月15日に新たなプロジェクトとしてコミューター航空事業への参入を発表しました。これは2009年に開港する予定の静岡空港を拠点にした事業で、エンブラエル170を用いて成田国際空港線と仙台空港線を運航する計画です。また、将来的には小型ジェット機を使用して四国や沖縄方面への路線拡大も視野に入れていました。

この計画を実現するため、2004年8月には約30億円の増資が行われ、事業推進が図られました。しかし、2007年7月には筆頭株主である鈴与が自社でコミューター航空事業に直接参入する方針を示し、この方針が2008年に設立されたフジドリームエアラインズに繋がります。

保有機材と運航受託機

同社は様々な航空機を保有しています。主な機材には、アエロスパシアルAS355N、アエロスパシアルAS350B1、ユーロコプターEC135P1、ユーロコプターEC135P2+、川崎BK117C-1、セスナT206Hなどがあります。これらの機材は多様なニーズに応えるために活用されています。

不祥事とその影響

しかし、静岡エアコミュータは2023年1月に業務改善の勧告を受ける事態にも至りました。報道用ヘリコプターの整備中に発生した機体損傷を修復せず、約2年3カ月間運航を続けていたことが問題視されたのです。この際、整備記録が改竄されていたことも発覚し、国土交通省から厳しい警告が出されたのです。

2020年7月には整備中にヘリコプターの床に損傷を与えたものの、整備責任者が軽微なものであると判断し修復を行わなかったため、後に問題が発覚しました。2022年11月には修復したと報告しましたが、実際には何も行われていないことが確認され、再度の調査により多くの不備が明らかになったのです。

この不祥事は企業の信頼性に影響を与えており、安全管理の厳格化や運航体制の見直しが求められています。企業の信頼を回復するために、静岡エアコミュータは今後の改善策に取り組む必要があるでしょう。

まとめ

静岡エアコミュータ株式会社は、静岡県を拠点とし、さまざまな航空サービスを提供する企業です。設立当初から今日まで、多くの事業を展開してきましたが、近年発生した不祥事は企業の今後に影を落としています。このような状況にあっても、静岡エアコミュータが持つ技術や経験を活かしつつ、安全で信頼される航空サービスの提供に再度注力することが期待されています。

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