風連駅:北海道の小さな町の駅舎
風連駅は、
北海道名寄市風連町に位置する、JR
北海道宗谷本線沿線にある駅です。
1903年9月3日、
北海道官設鉄道天塩線の延伸開業に伴い設置されました。当初は一般駅として多くの業務を担っていましたが、時代の変化とともに
無人駅へと移行しました。
歴史を刻む風連駅
風連駅の開業は、
北海道の鉄道史において重要な位置付けにあります。明治時代から昭和、平成と、日本の歴史を肌で感じながら、時代と共に変化を遂げてきました。鉄道作業局、国有鉄道、そしてJR
北海道と、運営主体も変化を遂げ、貨物取扱い廃止や駅員無配置化などの変遷を経て現在に至ります。
1989年には、
風連町開基90周年記念事業の一環として駅舎が改築され、現在の姿となりました。改築時に地元の歴史や文化を反映させた展示室が併設されるなど、地域住民に愛される駅として進化を続けています。駅名改称の議論もあった歴史も、風連駅ならではのエピソードとして興味深いものです。
駅の構造と周辺環境
風連駅は、
地上駅で千鳥式ホーム2面2線のシンプルな構造をしています。稚内方に向かって左手に駅舎があり、
跨線橋でホームと結ばれています。かつては下り本線と上り本線がそれぞれ別の線路でしたが、高速化工事により
一線スルー構造へと改築されました。駅舎周辺には、高校や役場、警察署などの公共施設、郵便局、信用金庫といった金融機関、JA、老人ホームなどが集積しています。また、
国道40号や道の駅「もち米の里☆なよろ」も近くにあります。高校生の通学利用も多いことから、地域社会の生活に密着した駅と言えるでしょう。風連駅舎横には、町が設置した清潔なトイレも整備されており、利用者の利便性向上に配慮しています。
利用状況とアクセス
風連駅の利用状況については、年間の乗車人員データなどからその変遷を把握できます。駅へのアクセスは、JR
宗谷本線を利用するほか、
道北バスや
北海道中央バス、名士バス、士別軌道などのバス路線も利用可能です。
風連駅の未来
風連駅は、今後も地域住民の生活を支える重要な拠点として、その役割を担い続けるでしょう。
無人駅である現状を踏まえつつ、利便性向上のための維持管理、そして地域の活性化に貢献していくことが期待されます。歴史と現代が共存する風連駅は、
北海道の地方都市における鉄道の役割を象徴する存在と言えるでしょう。
参考文献
* 本久公洋 『
北海道鉄道駅大図鑑』
北海道新聞社 (
2008年)