西町村は石川県鳳至郡にかつて存在した村で、他の村との接点を持ち、歴史的な変遷がありました。
岩倉村は石川県鳳至郡にかつて存在した村で、1889年の町村制施行により設置されました。歴史的背景や隣接する地域について詳述します。
町野町は石川県鳳至郡にかつて存在した町で、豊かな自然や文化財が魅力的でした。歴史的経緯と地域の特徴を詳述します。
黒峰村は、石川県珠洲郡に存在した村で、現在の珠洲市宝立町の一部を形成しています。地域の歴史と地理を探ります。
石川県珠洲郡に存在した鵜島村は、村制の施行により新たに設立され、その後の町村統合を経て珠洲市の一部となりました。
毎年9月中旬に行われる鵜島の曳山祭りでは、独自のデザインの曳山が町を華やかに彩ります。歴史あるこの祭りは多くの人々に親しまれています。
石川県珠洲市の無人島、見附島は、その独特の形状から軍艦島とも称され、能登地方のシンボルとなっています。自然環境や文化背景が魅力的です。
見付村は石川県珠洲郡に曾存在した村で、現在は珠洲市の一部です。自然や歴史が息づく地域です。
珠洲デカ曳山まつりは、毎年7月の最終日曜日に開催される伝統的な曳山イベントで、地域振興と文化継承を目指しています。
松波鵜島バイパスは、能登町から珠洲市に至る全長約6kmの国道249号バイパスで、大幅な時間短縮を実現しました。
日置村は、かつて石川県珠洲郡に存在した村で、現在は珠洲市に編入されています。その歴史と地理について紹介します。
小木町は石川県珠洲郡にかつて存在した町で、自然環境と歴史が交錯する魅力的な地域です。
宝立町宗玄は石川県珠洲市の地名で、沿岸部に位置し歴史や名所が豊かです。観光スポットや交通アクセスも整っています。
宝立町南黒丸は石川県珠洲市に位置する地域で、歴史的な名所や自然の景観が魅力のエリアです。
宝立町は石川県珠洲市に位置する地域で、歴史と文化に富んだ場所です。重要文化財の多さに加え、行事も盛況です。
大谷村は石川県珠洲郡の村で、現在の珠洲市北西部に所在していました。自然環境と歴史的背景が魅力です。
宝立町鵜島は石川県珠洲市の魅力的な場所で、自然と歴史が交錯する町です。地域の文化や施設について詳しく紹介します。
鹿波駅は石川県の秘境駅でした。2005年に廃止され、その周囲には自然が広がっています。
鵜川駅は、かつて石川県能登町に存在した能登線の駅です。廃駅となった経緯や駅周辺の情報をお伝えします。
鵜島駅は石川県珠洲市にかつて存在した廃駅で、1964年に開業後、2005年に廃止されました。歴史を振り返り、周辺の情報も紹介します。
蛸島駅はかつて石川県珠洲市にあった終着駅で、2005年に廃止。歴史や周辺施設について詳しく紹介します。
藤波駅は石川県能登町に位置したのと鉄道能登線の駅でした。廃止後もその跡地は保存されています。歴史を探ってみましょう。
羽根駅は石川県鳳珠郡能登町に位置し、2005年に能登線の廃止に伴い姿を消した無人駅です。
矢波駅は、石川県能登町に存在した無人駅で、1960年に開業後、2005年に廃止されました。地域の歴史と共に歩んだ駅の姿を振り返ります。
白丸駅は石川県能登町にあった能登線の無人駅で、2005年に廃駅となりました。秘境駅として知られています。
かつて能登線の急行停車駅であった甲駅は、2005年に廃止されるまでの歴史を持ち、現在もその駅舎は残されています。
珠洲郵便局は石川県珠洲市に位置する郵便局です。1872年に設立され、様々なサービスを提供しており、地域の重要な拠点となっています。
波並駅は石川県能登町にかつて存在したのと鉄道の駅です。廃駅周辺では地域活性化の活動が進行中で、桜の植樹が行われています。
沖波駅はかつて石川県に存在した無人駅であり、夏季には海水浴客で賑わいました。2005年の廃止までの歴史を振り返ります。
比良駅はかつて石川県穴水町に存在した能登線の駅で、2005年に廃駅となった。駅の歴史と周辺情報を詳しく紹介します。
正院駅は石川県珠洲市にかつて存在した能登線の駅で、2005年に廃駅となりました。歴史や駅周辺の状況を詳しく解説します。
松波駅は石川県能登町に位置していた元鉄道駅であり、2005年に廃駅となりました。歴史を振り返ると、急行停車駅として賑わった時期もあります。
春日神社は石川県珠洲市飯田町に位置し、平安時代から続く歴史ある神社です。毎年燈籠山祭りを開催しています。
恋路駅は石川県能登町にあったのと鉄道の駅で、美しい恋路海岸の近くに位置し、浪漫あふれる雰囲気を持つ駅でした。
小浦駅は、かつて石川県能登町に存在したのと鉄道能登線の無人駅でした。2005年に廃止されました。
古君駅は石川県穴水町にかつて存在した能登線の駅で、2005年に廃駅となりました。交通事故の慰霊碑もあります。
南黒丸駅は石川県珠洲市に存在した能登線の駅で、2005年に廃駅となりました。無人駅であり、シンプルな構造が特徴です。
前波駅は石川県に位置していたのと鉄道能登線の駅で、2005年に廃止されるまで多くの住民に利用されていました。
九里川尻駅は、石川県の能登町にあった無人駅で、のと鉄道の一部として1963年に開業。2005年に廃止されました。
中居駅は、石川県穴水町にあった能登線の駅で、2005年に廃駅となりました。駅の歴史や周辺施設について詳しく解説します。
上戸駅は石川県珠洲市に存在した無人駅で、2005年に廃駅となりました。その歴史や周辺の情報を紹介します。
七見駅は石川県の能登町に位置していた能登線の駅で、2005年に廃止されました。開業からわずか10年の歴史を持ちます。
飯田駅は石川県珠洲市に存在した能登線の鉄道駅で、急行停車駅としても知られ、2005年に廃止されました。
飯田町は石川県珠洲市にある地域で、飯田港を有し、地域の交通の要所です。国道249号が通り、歴史ある祭りも行われています。
西海村は石川県珠洲郡にあった村で、江戸時代の西海郷に由来し、多くの自然と歴史を持っています。地域の特色や歴史を探ります。
蛸島村は、石川県珠洲郡に位置した村で、今は珠洲市の一部です。漁業や観光業が盛んな地域でした。
若山村は、石川県珠洲郡にかつて存在した村で、豊かな自然と農業を基盤に持っていました。
直村は、現在の珠洲市にあたる歴史ある村であり、地域の自然環境や交通について詳しく紹介します。
正院町は歴史ある石川県珠洲郡の町で、多様な農業や漁業が行われていました。町は1954年に珠洲市に統合されました。
宝立町は石川県珠洲郡にあった町で、農業と漁業が盛んでした。歴史的には1930年代に町制が施行されました。
上戸村は現在の珠洲市上戸町にあたる石川県の村で、歴史的な設立や交通についての背景がある地域です。
三崎村は、石川県珠洲郡にかつて存在した村で、平安時代の地名に由来します。特徴ある地理や豊かな歴史が魅力です。
飯田町（いいだまち）は石川県珠洲郡に位置した町で、現在の珠洲市に含まれ、海沿いの賑わいを持つ地域です。
輪島町は石川県に存在した町で、歴史的な沿革や地理的な特徴を持つ地域でした。
能登部町は、かつて石川県鹿島郡にあった町であり、豊かな歴史と自然環境を持ちます。
留守第52師団は、1941年から1945年にかけて地域防衛や訓練に従事した大日本帝国陸軍の部隊でした。
泊町は、富山県下新川郡に存在した町で、かつては日本海に面していました。地域の歴史と沿革を紹介します。
寺井野町は、石川県能美郡に位置し、1907年に多个村が合併して誕生しました。歴史と豊かな産業を持つ地域です。
四方町はかつて富山県婦負郡に存在した町で、現在は富山市の一部としてその歴史を誇ります。
金沢師管区部隊は1945年に設置された陸軍部隊で、石川・富山を防衛。敗戦後も存続し、11月に解散。
東北軍管区部隊は、1945年に日本陸軍により編成された部隊で、東北地方の防衛に当たった。主に補充隊から成り立っていた。
弘前師管区部隊は1945年まで存在した大日本帝国陸軍の部隊で、非戦闘組織や地域防衛が中心でした。多様な補充部隊が編成されました。
名古屋師管区部隊は、太平洋戦争末期に設立された大日本帝国陸軍の部隊で、名古屋を中心に警備業務を展開しました。1945年の解散までの経過を詳しく解説します。
仙台師管区部隊は、1945年4月から11月まで存在した大日本帝国陸軍の部隊で、地域防衛の役割を担った。各地への移転や復員の流れについて探ります。
京都師管区部隊は、1945年に存在した大日本帝国陸軍の部隊で、京都府を中心に防衛や動員を行いました。戦後は解散し、地域の医療体制に移行しました。
軍管区部隊は、1945年に大日本帝国陸軍が地域防衛を目的に創設した部隊で、戦闘能力を持たない補助部隊でした。
萩三郎は、日露戦争学士に名を連ね、昭和時代に陸軍中将を歴任した日本の軍人です。彼の豊かな軍歴は多岐にわたります。
矢代藤一は、大日本帝国陸軍で活躍した主計中将で、軍の経理部門を指揮した経歴を持つ。彼の生涯と業績を詳述します。
小川権之助は、大日本帝国陸軍の中将として活躍した軍人で、日中戦争や終戦時の役割が注目されます。
吉川喜芳は大日本帝国陸軍の少将であり、数々の役職を歴任した軍人です。彼の陸軍での足跡を詳しく振り返ります。
北部軍管区は1940年から1945年にかけて、北海道と樺太を管轄した日本陸軍の組織で、戦時体制下での重要な役割を果たしました。
星駒太郎は1897年生まれで、大日本帝国陸軍で活躍した軍人です。陸軍少将としての経歴を持ち、航空兵教育に注力しました。
宝蔵寺久雄は大日本帝国陸軍の中将であり、航空戦術の発展に寄与した著名な軍人です。彼の生涯は、軍事教育と航空技術の融合に彩られています。
飛行第10戦隊は大日本帝国陸軍に所属し、1938年に編成された偵察および軽爆撃を任務とした部隊です。
本田農は明治から昭和にかけて活躍した陸軍少将で、航空部隊や飛行学校で重要な役割を果たしました。
河原利明は、大日本帝国陸軍の中将として活躍した軍人であり、数々の重要な職務を歴任しました。
飛行第9戦隊は大日本帝国陸軍の戦闘機部隊で、1938年に設立され、南京を拠点に活動しました。
飛行第2戦隊は日本陸軍の重要な偵察部隊で、1938年の編成以来、多くのミッションに従事してきました。
鈴木率道は、日本の陸軍中将として知られ、航空隊の発展にも尽力した軍人でした。
田副登は日本の陸軍中将であり、多くの重要な役職を歴任。彼の業績や生涯に迫った記事です。
陸軍中将・寺本熊市は、航空戦の指導者として知られる日本の軍人。彼の生涯は、戦前から戦中の航空戦の要を担ったことが特徴です。
安藤三郎は日本の陸軍中将で、航空兵科において数々の要職を歴任し、戦後は立川飛行機の社長を務めた。彼のキャリアを振り返る。
原田宇一郎は明治から昭和にかけて活躍した日本の陸軍軍人で、最終階級は陸軍中将。彼の生涯と経歴を詳述します。
加藤邦男は陸軍少将として活躍した日本の軍人であり、航空兵として多くの役職を歴任しました。その経歴について詳しく解説します。
値賀忠治は、日本陸軍の陸軍中将であり、航空兵科の発展に貢献した重要な軍人です。その生涯と業績を紹介します。
今川一策は日本の陸軍軍人で、航空分野において重要な役割を果たし、戦後は民間航空復興に尽力しました。
航空兵団は、大日本帝国陸軍の重要な航空部隊として歴史に刻まれています。1936年の設立以降、数々の戦闘に参加しました。
下山琢磨は日本の陸軍中将であり、日中戦争や太平洋戦争を通じて活躍した軍人です。彼の経歴や重要なエピソードについて詳しく紹介します。
一号作戦は、大陸打通作戦の一環として1945年に実施された。南ボルネオへの部隊輸送が目的で、海軍艦艇が中心となった。
長嶺亀助は日本陸軍の少将であり、沖縄出身の軍人です。彼の軍歴や家族について探っていきます。
第5航空軍は大日本帝国陸軍の航空軍の一つで、主に対米戦に関わり、戦局において重要な役割を果たした部隊です。
江橋英次郎は日本の陸軍中将で、1910年代から1940年代にかけて重要な役割を果たしました。彼の航空兵としての活動は特に注目されています。
飛行第6戦隊は、大日本帝国陸軍の飛行戦隊で、軽爆部隊として1938年に編成されました。その歴史に迫ります。
藤本鉄熊は、日本の陸軍中将として日中戦争や太平洋戦争に従事した陸軍軍人である。彼の生涯と軍歴を振り返る。
中支那派遣軍は1938年に設立された日本陸軍の部隊で、南京攻略戦後に編成された。1940年に解体されるまで、複数の師団を擁していた。特に重要な司令官らが歴任した。
第10軍は大日本帝国陸軍の一部で、1937年に編成され南京攻略戦に参加。重要な戦闘を経て、1938年に廃止された。主な指揮官や部隊について詳述します。
長谷川正憲は陸軍少将として大日本帝国陸軍に尽力し、日中戦争など多くの戦闘に参加しました。彼の軍歴と功績を詳しく紹介します。
歩兵第72連隊は大日本帝国陸軍の重要な連隊として、1908年に大分で編成され、数々の歴史的事件に従軍しました。
柳勇は明治生まれの陸軍少将として活躍。彼の軍歴と業績を振り返り、戦時中の参加や栄誉を詳述します。
新山福治は大日本帝国陸軍の少将で、秋田県出身の優れた軍人。彼の生涯と業績について詳しく紹介します。