神奈川県逗子市に1926年から1988年まで存在したリゾートホテル。皇族の御宿から始まり、文化人や観光客に愛された。小説「太陽の季節」の舞台となり、伊集院静や桑田佳祐といった作家、音楽家にも影響を与えた、昭和を代表するクラシックホテルの一つ。
大正から昭和戦前期、富山県を拠点に活動した電力会社。早月川で水力発電を開発し、県内外へ電力供給。鉱業から派生し、大同電力傘下を経て日本海電気系へ。1941年、北陸合同電気に統合され消滅。
相生由太郎（1867-1930）は明治から昭和初期にかけて満州で活躍した日本の実業家。東京高等商業学校卒。三井物産を経て南満州鉄道へ。大連埠頭の荷役業務を一本化。その後、福昌公司を設立し、苦力収容施設「碧山荘」を運営。大連商業会議所会頭なども務めた。
東京都中央区日本橋蛎殻町に位置する中央区立有馬小学校は、明治初期に開校した歴史ある公立学校です。校名は、その設立にあたり旧久留米藩主である有馬頼咸氏が寄付を行ったことに由来しており、地域社会に根差した教育を長年行っています。都心の中心部で、多くの卒業生を社会に送り出してきました。
満洲国にかつて存在した行政区分である間島省に関する記事です。現在の中国吉林省延辺朝鮮族自治州にあたり、特に朝鮮総督府による朝鮮人入植計画が進められた歴史を持ちます。多民族が共存したこの地の複雑な歴史について解説します。
澤鑑之丞は、幕末生まれの日本の海軍軍人です。海軍機関士としてキャリアを始め、最終的に海軍造兵総監（後の海軍技術中将）に昇進し、海軍の技術部門で重要な役割を果たしました。また、その著作には国歌「君が代」の由来に関する独自の記述が含まれており、今日でも参照されることがあります。
株式会社淺川組は、和歌山県和歌山市に本社を置く日本の地方建設会社です。1922年に港湾荷役と土木建築請負業として創業以来、紀州を拠点に発展し、インフラ整備や建築事業を通じて地域社会に貢献しています。
幕末から昭和期に活躍した日本の土木技師、実業家。鉄道黎明期に重要な役割を担い、お雇い外国人ジョン・ダイアックの助手として新橋-横浜間の測量に従事、「0哩零鎖」の第一杭を打った人物。
石油・ケミカル製品の海上輸送を専門とする旭タンカー株式会社は、1951年に創業し、商船三井グループの一員としてアジアを中心に事業を展開しています。国内外に拠点を持ち、革新的な技術導入にも積極的で、近年では次世代の電気推進タンカーを竣工させました。
第百一号型掃海艇は、太平洋戦争中に日本海軍が香港で接収したイギリス海軍のバンゴール級掃海艇2隻を完成させた捕獲掃海艇です。主に船団護衛に従事し、一隻は戦没、もう一隻は終戦後、連合軍により運用されました。
第百一号型掃海特務艇は、太平洋戦争中に日本海軍がオランダから鹵獲した掃海艇の類別です。元はオランダ領東インド防衛のために建造されたジェンベル級で、整備を経て主にインドネシア沿岸で船団護衛に従事しました。
大日本帝国海軍の第七号型掃海艇（三代目）の四番艇。1939年竣工。日中戦争に参加後、太平洋戦争緒戦の比島攻略作戦で船団護衛中にルソン島ビガン湾にて米陸軍機の攻撃を受け、爆雷誘爆により沈没。多数の犠牲者を出した。1942年除籍。
日本海軍の第十三号型掃海艇四番艦、第十六号掃海艇に関する記事。1934年の竣工後、日中戦争では華中・華北方面、太平洋戦争では南方作戦や船団護衛に従事しました。1943年にセレベス島沖で触雷し沈没、その短い生涯を閉じました。
日本海軍の掃海艇、第十八号掃海艇は、第十七号型の二番艦として1936年に竣工しました。日中戦争や太平洋戦争初期の南方作戦、そして重要な船団護衛任務に従事。1944年、海南島沖で米軍機の攻撃により沈没し、その短い生涯を終えました。日中戦争から大戦末期まで第一線で活躍した艇です。
日本海軍の第十三号型掃海艇の3番艦として1934年に竣工。日中戦争では華中・華北で活動し、太平洋戦争では南方作戦や船団護衛に従事。1945年、米潜水艦の雷撃により南西諸島で擱座、除籍された。その短いながらも激動の歴史を辿る。
日本海軍の第七号型掃海艇六番艇として建造された「第十二号掃海艇」。太平洋戦争緒戦から終戦間際まで、比島や蘭印方面での攻略作戦における船団護衛や掃海任務で活躍。アンボン攻略戦で触雷するも戦線に復帰したが、1945年4月に米潜水艦の雷撃により沈没した。
日本海軍の掃海艇。第十九号型一番艇。1941年竣工後、中国沿岸での任務を経て太平洋戦争開戦。フィリピン攻略作戦中に敵機攻撃により大破着底し、短い艇歴を終えた。一度も姉妹艇と行動を共にせず、早期に失われた悲運の掃海艇。
大日本帝国海軍の第十九号型掃海艇は、計画された多数のうち17隻が竣工した多用途艦艇である。強力な主砲を持ち、船団護衛任務に広く投入された。戦時急造による一部簡易化や装備強化も図られたが、多くが戦没した。
日本海軍の第十三号型掃海艇一番艦。昭和6年に藤永田造船所で起工され、同8年竣工。日中戦争や太平洋戦争の南方作戦に従事したが、昭和17年1月、ボルネオ攻略戦中に砲撃を受け沈没。昭和20年11月に除籍された。その短い生涯を閉じた掃海艇の記録。
日本海軍が運用した第十三号型掃海艇は、復元性能に問題を抱えつつも友鶴事件後の改修を経て就役。太平洋戦争を戦い抜き、全4隻が戦没しました。その設計、改修、そして戦歴を記します。
日本海軍が運用した掃海艇の艦型。友鶴事件の影響を受けて設計が変更され、復元性能が改善された2隻が建造されました。太平洋戦争では輸送船団護衛などに従事し、戦没または終戦後に解体されています。
旧日本海軍の第七号型掃海艇五番艇として建造された掃海艇。日中戦争から太平洋戦争緒戦にかけて、フィリピン、蘭印方面の攻略作戦に参加。アンボン攻略作戦中に触雷するも修理を完了し、主にスラバヤ周辺で護衛任務に従事。1945年にセレベス沖で沈没。
日本海軍の第五号型掃海艇2番艦、第六号掃海艇は1929年に竣工。日中戦争や太平洋戦争の南方作戦に従事し、1940年の紀元二千六百年特別観艦式にも参加。しかし1941年12月、ボルネオ沖で空襲を受け沈没、その短い生涯を閉じた。
日本海軍の第七号型掃海艇2番艇として建造された第八号掃海艇は、日中戦争から太平洋戦争にかけて、華南や南方海域で機雷掃海や船団護衛任務に従事。激動の戦いを経て、終戦後にシンガポール沖で海没処分された。
第五号掃海艇は、昭和4年（1929年）に竣工した日本海軍の掃海艇。第五号型掃海艇の1番艦として建造され、日中戦争から太平洋戦争にかけて掃海や船団護衛に従事。1944年にマラッカ海峡で戦没。
日本海軍の第五号型掃海艇は、ワシントン軍縮条約の影響で計画変更された掃海艇計画の最終2隻として建造されました。先行型から一部設計を変更され、太平洋戦争では緒戦から終戦近くまで投入されましたが、両隻とも戦没しました。海軍等級では第一号型に分類されます。
第二十号掃海艇は、日本海軍の第十九号型掃海艇二番艇として計画・建造され、1941年末に竣工。太平洋戦争中は、南方諸島から台湾、フィリピン、中国大陸、朝鮮半島、日本本土近海に至るまで広範囲で船団護衛や掃海任務に従事し、数多くの輸送作戦を支えた。1945年5月、朝鮮半島南西沖で米潜水艦の攻撃により沈没し、その艇生を閉じた。
日本海軍の第十九号型掃海艇四番艇、第二十二号掃海艇の全記録。1942年の竣工後、南東方面戦線を中心に船団護衛、哨戒、輸送支援に従事。度重なる損傷を乗り越え活動を続けたが、1944年11月、パラオ付近での空襲により沈没。その短い生涯を詳述。
第二十一号掃海艇は、日本海軍が運用した第十九号型掃海艇の3番艇です。太平洋戦争中は南方や中国方面で船団護衛に従事し、戦火を潜り抜けて終戦を迎えた残存艦です。戦後は特別輸送艦として活躍後、賠償艦として海没処分されました。
日本海軍の第七号型掃海艇三番艇として1939年に竣工。日中戦争を経て太平洋戦争緒戦では、比島作戦でビガンやラモン湾攻略、蘭印作戦でメナド、ケンダリー攻略に参加。アンボン攻略中の1942年2月2日、アンボン湾での掃海中に触雷し沈没した。
第七号掃海艇（だいななごうそうかいてい）は、日本海軍の第七号型掃海艇（3代）の1番艇として1938年に竣工。日中戦争から太平洋戦争にかけて、華南、フィリピン、東南アジア方面で掃海や船団護衛に従事した。1944年4月、アンダマン諸島沖で英潜水艦により撃沈され、その任務を終えた。
第七号型掃海艇（3代）は、昭和12年計画に基づき建造された大日本帝国海軍の掃海艇です。艦隊行動支援のため強力な備砲を備え、太平洋戦争中は掃海だけでなく船団護衛にも従事しました。
日本海軍の第一号型掃海艇一番艦として播磨造船所で建造された第一号掃海艇は、1923年に竣工。日中戦争、太平洋戦争では南方作戦や船団護衛等に従事。終戦直前、米艦載機攻撃により沈没しました。
第一号型掃海艇は、日本海軍が掃海任務のために初めて専用設計した艦艇です。同型艇4隻が建造され、駆逐艦に匹敵する兵装と多用途性を持ちました。太平洋戦争中は掃海や船団護衛で活躍しましたが、多くが戦没しました。
旧日本海軍が戦時下の機雷掃海・対潜任務を補うため、漁船型船体で安価かつ簡素な設計により急造した掃海特務艇。通称「漁掃」。計22隻が建造され、終戦後も一部が掃海に従事後、賠償艦として引き渡された。
大日本帝国海軍が運用した、旧式駆逐艦を掃海任務に転用した艇級群について解説します。神風型由来の潮型（浦波型、初代第七号型へ改称）、および海風型・楢型由来の二代目第七号型・第九号型掃海艇の沿革と所属を中心に記述します。掃海艇時代の活動に焦点を当てます。
初代「海風」は、日本海軍初の蒸気タービン搭載と大型航洋型という特徴を持つ海風型駆逐艦のネームシップ。舞鶴で生まれ、第一次世界大戦やシベリア出兵に参加後、掃海艇となり姿を消しました。
大日本帝国海軍の楢型駆逐艦、その6番艦として1918年に竣工。北但馬地震の救援活動にも従事しました。後に掃海艇、雑役船と艦種を変え、最終的には防波堤となった「榎（初代）」の艦歴を追います。
大日本帝国海軍の楢型駆逐艦である「楢」は、同型一番艦として1918年に竣工しました。後年の同名艦と区別するため「楢 (初代)」とも呼ばれます。掃海艇や雑役船としても使用され、1940年にその役目を終え廃船となりました。
大日本帝国海軍の海風型駆逐艦二番艦、山風（初代）。日本海軍艦艇として初めて蒸気タービン機関を採用した画期的な存在。皇室による御召艦として利用された歴史を持ち、第一次世界大戦などでも活躍。後に掃海艇へ類別変更され、その生涯を終えた。
高知に生まれた日本の海軍軍人、教育者。海軍兵学校を卒業後、士官として勤務し、第一次世界大戦では地中海でドイツ潜水艦を捕獲するなどの功績を挙げた。大佐で退役後、教育・産業界でも重要な役割を担った。
住友金属鉱山の礎を築いた実業家、田中外次（1901-1992）。初代社長として同社を牽引し、日本鉱業協会の会長も務めた。旧制長崎中学、東京商科大学を経て住友に入社。組織再編を経て戦後、別子鉱業、住友金属鉱山の初代社長に就任し、業界発展に貢献。藍綬褒章、勲二等瑞宝章を受章。
日本の科学技術行政を牽引した官僚。東京工業大学で学び工学博士号を取得後、科学技術庁で原子力開発に深く関わる。第4代科学技術事務次官を務め、退官後は日本科学技術連盟理事長など技術振興に尽力。科学技術政策史の研究会も設立した。
実業家、三間安市は、日本鉱業で社長・会長を歴任し、日本鉱業協会会長も務めた。アブダビ石油設立に深く関わり、日本のエネルギー資源開発に貢献。藍綬褒章、勲一等瑞宝章を受章し、従三位に叙せられた。
大日本帝国海軍の神風型駆逐艦（初代）21番艦、「響（初代）」の辞書記事です。明治期に建造され、第一次世界大戦やシベリア出兵で活躍後、掃海艇に種別変更。老朽化のため1928年に除籍・廃船となったその生涯を詳述します。
大日本帝国海軍の初代神風型駆逐艦「長月」（ながつき）は、神風型初代の28番艦として1907年に竣工しました。同名艦との区別のため「長月 (初代)」とも呼ばれます。第一次世界大戦でシンガポール方面の警備に従事後、掃海艇となり、1930年に除籍されました。
大日本帝国海軍の神風型駆逐艦（初代）の18番艦、「野分」（初代）に関する記事です。佐世保海軍工廠で建造され、1906年に竣工。第一次世界大戦やシベリア出兵に従事し、多くの艦長が指揮を執りました。1924年に除籍された本艦の概要と艦歴を解説します。
初代神風型駆逐艦の29番艦として明治後期に竣工した大日本帝国海軍駆逐艦「菊月」について解説。掃海艇への類別変更や第一次大戦中の活動、歴代艦長などをまとめました。
神風型駆逐艦（初代）の24番艦として大日本帝国海軍で活躍した「若葉」（初代）に関する解説。第一次世界大戦やシベリア出兵に参加し、後に掃海艇へ類別変更された本艦の生涯をたどる。
神風（かみかぜ）は、大日本帝国海軍の初代神風型駆逐艦の一番艦として建造されました。後に同名の二代目神風型駆逐艦が存在するため、区別して「神風 (初代)」や「神風I」と呼ばれます。その短い生涯は明治末期から昭和初期にかけて、様々な任務に従事しました。
神風型駆逐艦の31番艦として竣工した大日本帝国海軍の「磯波（初代）」に関する記事。第一次世界大戦やシベリア出兵に参加後、掃海艇に類別変更。後に除籍され、その生涯を終えた同艦の全容を解説します。
大日本帝国海軍の神風型駆逐艦（初代）六番艦「白雪」（初代）は、明治39年に竣工。第一次世界大戦での青島攻略戦や、シベリア出兵時の沿岸警備などに従事し、大正13年にその役目を終えた。
白妙は、大日本帝国海軍が運用した神風型駆逐艦（初代）の22番艦です。明治後期に建造され、韓国方面での警備活動に従事。第一次世界大戦時には青島の戦いに参加しましたが、膠州湾外で座礁・沈没し、その短い艦歴を閉じました。
大日本帝国海軍の初代神風型駆逐艦、疾風（はやて）に関する記事です。本艦は神風型駆逐艦の12番艦として大阪鉄工所で建造され、明治38年（1905年）に命名、明治40年（1907年）に竣工しました。同名の二代目疾風と区別するため、疾風 (初代)と呼ばれます。その就役から大正13年（1924年）に除籍されるまでの経緯、そして歴代艦長について解説します。
大日本帝国海軍の神風型駆逐艦(初代)19番艦「潮（初代）」に関する記事。建造経緯、青島攻略戦やシベリア出兵での任務、掃海艇への艦種変更、そして除籍・廃船に至るまでの艦歴と歴代艦長について解説します。
大日本帝国海軍の初代「浦波」は、神風型駆逐艦の30番艦として1908年に竣工。第一次世界大戦やシベリア出兵で活躍後、掃海艇に類別変更。その後、第八号掃海艇へと改名され、1930年に除籍された生涯は日本の近代海軍の変遷と重なります。
初代神風型駆逐艦の27番艦として建造された日本海軍の「水無月（初代）」に関する記事です。三菱長崎造船所で誕生し、駆逐艦から掃海艇へ類別変更、最終的に漁礁として海没するまでの艦歴と、歴代の艦長・掃海艇長について詳述します。
松風（初代）は、大日本帝国海軍に所属した初代神風型駆逐艦の7番艦です。三菱長崎造船所で建造され、1907年に竣工。第一次世界大戦やシベリア出兵に従事しました。同名艦が存在するため「初代」と呼ばれます。1924年に除籍されました。
日本の海軍軍人、最終階級は海軍中将。海軍兵学校を次席で卒業後、水雷畑や艦隊参謀、艦長などを経て将官に昇進。太平洋戦争中は第三遣支艦隊や第三南遣艦隊の司令長官を務め、終戦時は佐世保鎮守府司令長官を務めた。
大日本帝国海軍の駆逐艦「朝露（あさつゆ）」は、初代神風型駆逐艦の11番艦として明治39年に大阪で誕生しました。しかし、運用期間中に能登半島の七尾湾で座礁・大破するという重大な事故に見舞われ、わずか約7年半という短い生涯を終え、大正3年に除籍された艦艇です。
時雨（しぐれ）は、大日本帝国海軍が運用した神風型駆逐艦（初代）の10番艦です。同名艦との区別のため、「初代」や「I」を付けて呼ばれることがあります。第一次世界大戦期に活躍し、1924年にその役目を終えました。
初代神風型駆逐艦の9番艦として建造された「春風」は、明治期に神戸で竣工し、第一次世界大戦ではシンガポール方面の警備に従事した。後に掃海艇に類別変更され、昭和初期に除籍、廃船となった。同名の二代目「春風」と区別される。
大日本帝国海軍の初代神風型駆逐艦の3番艦「弥生」（やよい）。明治時代後期に横須賀海軍工廠で建造され、約20年の任務を経て標的艦として生涯を終えました。後年の同名艦と区別されます。
大日本帝国海軍の初代神風型駆逐艦20番艦「子日（初代）」は、日露戦争終結直前に竣工。第一次世界大戦やシベリア出兵に参加し、後に掃海艇として活躍。その生涯を閉じるまでの軌跡を解説。
大日本帝国海軍の神風型駆逐艦（初代）に属する四番艦「如月」。1905年に就役後、第一次世界大戦やシベリア出兵で活躍。後に掃海艇に類別変更され、約23年の艦歴を経て1928年にその生涯を終えた。
大日本帝国海軍が運用した神風型駆逐艦 (初代) の14番艦「夕凪（ゆうなぎ）」。明治39年に誕生し、大正13年に除籍されるまでその任にあたった。「夕凪 (初代)」とも称される本艦の歩みを紹介する。
大日本帝国海軍の初代神風型駆逐艦の2番艦「初霜」の歩みを記す。1905年の竣工から第一次世界大戦での警備、シベリア出兵への参加を経て、掃海艇への転籍、そして1928年の除籍に至るまでの艦歴を詳述する。
大日本帝国海軍の駆逐艦「初春（はつはる）」初代に関する記事です。神風型駆逐艦（初代）の23番艦として川崎造船所で建造され、1907年に竣工。第一次世界大戦やシベリア出兵時に任務に就き、1924年に除籍、最終的には爆撃標的として処分されました。
名誉所長（めいよしょちょう）は、研究所やセンターなどの機関で、顕著な功績を称え授与される栄誉職または称号です。国、地方公共団体、大学、その他組織によって定められ、名誉センター長などの類似称号も存在します。
組織や部署の長に贈られる栄誉称号や名誉職である名誉局長は、名誉事務局長、名誉支局長といった類縁の称号とともに、様々な団体や企業で採用されています。組織への功労者や、その活動を広く社会に伝える役割を担う人物に授与される事例が多く見られます。
「譚海（たんかい）」は、歴史上で複数の異なる事物に名付けられた呼称です。江戸時代の随筆集、明治時代の漢文小説集といった古典籍、大正から昭和期にかけて流行した少年少女向け雑誌、そして現代のサッカー界で活躍する人物など、多岐にわたる存在がこの名を冠しています。
「書痴」と称された斎藤昌三（1887-1961）は、古書蒐集家、研究者、出版人として多岐にわたり活躍。発禁本や猥褻本の研究でも知られ、生涯を通じて書物文化の探求に没頭し、数多くの著作や雑誌を世に送り出した人物である。
長田俊樹氏は日本の著名な言語学者で、ムンダ語研究の第一人者。総合地球環境学研究所名誉教授などを歴任。言語学的手法を用いて、ムンダ語圏の文化、稲作文化、インダス文明、日本語起源など幅広いテーマを探求。
特定非営利活動法人である歴史建築保存再生研究所は、歴史的建造物の適切な保存・活用・継承を目指し、専門知識に基づいた調査研究や、関係者への支援、啓蒙活動を通じて社会に貢献する団体です。本部を東京都江東区に置いています。
日本を代表する人類学者・考古学者、杉山三郎氏。メソアメリカ文明研究の第一人者であり、特にテオティワカンの月のピラミッドなど大規模遺跡の発掘調査・研究で世界的に知られる。その活躍はNHK「プロフェッショナル」でも取り上げられた。
日本の建築行政家、山口幹幸氏の経歴と業績を紹介。東京都庁にて住宅・都市再開発・防災都市づくりなど幅広い分野で要職を歴任し、多くの都市基盤整備に貢献。現在は大成建設理事。都市計画や不動産分野の著作も多数手掛け、専門家として高い評価を得ています。
都市建築学者として、京都府立大学名誉教授、関西国際大学教授を務める宗田好史氏。イタリアでの研究を基盤に、歴史的都市の再生やまちづくり、観光振興、町家保全などを専門とし、国内外の地域社会の持続可能な発展に寄与しています。
鄭義（1947-）は、文化大革命や天安門事件といった激動の時代を生きた中国の小説家。紅衛兵の武闘を描いた「楓」でデビューし、「古井戸」は映画化され国内外で評価された。天安門事件後にアメリカへ亡命し、中国の歴史や存在意義を問う作品を発表し続けている。
1908年、東京の錦輝館で社会主義者歓迎会中に赤旗が掲げられ、警官隊と衝突した弾圧事件。多数の逮捕者が出て重い判決が下され、第1次西園寺内閣総辞職の一因となり、後の幸徳事件にも影響を及ぼした。
北京の旧城内を中心に点在する、元統治時代に起源を持つ細い路地。伝統的な四合院が多く面し、古き北京の街並みや庶民生活の息吹を今に伝える貴重な存在。近年は観光名所として注目される一方、都市開発により姿を変えつつある。
魯迅の短編小説『故郷』は、『吶喊』に収められた代表作の一つ。故郷の変貌と、幼なじみとの再会から見出す身分の壁や失われた過去、そしてかすかな希望を描き出す。日本でも中学国語教科書に採用され、広く読まれている。
台湾文学研究者として知られる垂水千恵は、横浜国立大学国際戦略推進機構教授。日本統治時代の台湾文学や現代台湾文学、日台間の文化交流などを深く研究し、多くの著作や翻訳を通して日本の読者に台湾の豊かな文学世界を紹介している。映像論などで知られる四方田犬彦氏の妻であり、四方田千恵名義でも活動。
「佐藤 豊」は、日本の個人名です。この名前を持つ著名人には、将棋界で活躍するプロ棋士や、多くのアニメ作品を手がける演出家などが知られています。複数の分野で重要な役割を担う人々がこの名を共有しています。
ロシア出身の作家、エスペランティスト、教育者。幼少時に視力を失いながらも、世界各地を旅し、言語を習得し、文学活動や盲人教育に尽力した。特に日本との交流は深く、文化人との交友や中村屋との絆でも知られる人物。
日本の折紙工学者。1982年生まれ。折り紙の数学・構造剛性・計算幾何学・建築学・材料科学を融合した独自の研究を展開し、特に立体的に折れる剛体折り紙の世界的専門家として知られる。2022年より東京大学教授を務め、その革新的な研究は学術界を超えて注目を集めている。
視覚障害者の歩行を補助するロボット、盲導犬ロボット。1970年代に概念が登場し、博覧会で試作機も公開されたが、広く普及するには至らなかった。近年、自動運転技術の進展により開発が進むが、事故責任の所在など課題も残る。
永島 晃（1947年2月4日生）は、日本の工学者。計測自動制御学会の会長や慶應義塾大学ハプティクス研究センター副センター長などを歴任し、産業界と学術界の両面から工学の発展に多大な貢献を成し遂げた人物です。
廣瀬通孝（1954年生まれ）は、日本のシステム工学者であり、東京大学名誉教授です。機械力学や制御工学にも精通し、特にバーチャル・リアリティ研究の黎明期から国内を代表する研究者として活躍しました。
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