アンガモスの海戦
アンガモスの
海戦は、
1879年10月8日に南米の
太平洋戦争中、
ボリビア領アンガモス岬沖で
ペルー海軍と
チリ海軍が激突した
海戦です。この
海戦でチリ艦隊は、
ペルー艦隊の
装甲艦「ワスカル」を
拿捕し、
制海権を完全に掌握する決定的な勝利を収めました。
背景
イキケの
海戦での敗北により戦力差が拡大した
ペルー海軍は、
チリ海軍との正面
決戦を避け、
通商破壊や沿岸砲撃といった
ゲリラ戦術にシフトしました。その中心となったのが、ミゲル・グラウ
大佐率いる
装甲艦「ワスカル」です。「ワスカル」は兵員300人を乗せた輸送船「
リマック」を
拿捕するなど、目覚ましい戦果を挙げました。チリ側にとって「ワスカル」は大きな脅威となり、上陸作戦を実行できない状況が続きました。
チリ海軍は幾度か「ワスカル」との交戦を試みましたが、ことごとく逃げられてしまい、有効打を与えることができませんでした。この責任を問われ、
チリ海軍司令長官のフアン・ウィリアムズ少将は解任される事態となりました。
1879年9月20日、
チリ海軍は占領地アントファガスタへの兵員輸送を計画し、2つの船団を派遣しました。第一戦隊は
装甲艦「ブランコ・エンカラダ」と
砲艦「コバドンガ」で輸送船「マチアス・コウジーニョ」を護衛。第二戦隊は
装甲艦「アルミランテ・コクレーン」、
コルベット「オイギンス」、輸送船「ロア」で構成されました。10月1日には、両戦隊に対し、アリカ港に停泊中の
ペルー艦隊攻撃命令が下されました。
同じ10月1日、
装甲艦「ワスカル」、
コルベット「ウニオン」、輸送船「
リマック」からなる
ペルー艦隊はアリカを出港。チリ艦隊とすれ違うように南下し、イキケで「
リマック」を分離した後、チリ沿岸を襲撃しました。またしても「ワスカル」の捕捉に失敗したチリ艦隊は、アントファガスタに第一戦隊、メヒリョネスに第二戦隊を配置し、
ペルー艦隊の帰路を待ち伏せする作戦を立てました。2つの戦隊で挟撃するという周到な計画でした。
経過
10月7日深夜、アリカへ帰投中のグラウ少将は、アントファガスタを襲撃することを決意。「ワスカル」は湾内に侵入しましたが、反撃を受けることなく、翌8日午前3時に「ウニオン」と合流し北上を開始しました。
チリ第一戦隊は
ペルー艦隊を発見し追跡を開始。夜明けに両艦隊は接触しました。
ペルー艦隊が南へ逃れようとしたため、チリ第一戦隊は速度を落とし、
ペルー艦隊を北上させ、第二戦隊の待ち伏せ海域へと誘導しました。午前7時、第二戦隊も
ペルー艦隊と接触し、チリ艦隊は挟撃態勢を完成させました。
ペルー艦隊の高速艦「ウニオン」は分離して離脱を図り、チリ艦隊の「オイギンス」と「ロア」が追跡しましたが、逃げ切られました。
単独で残った「ワスカル」は、午前9時25分からチリ第二戦隊の「コクレーン」と砲撃戦を開始。「コクレーン」は、「ワスカル」の射程外から攻撃する
アウトレンジ戦法で優位に戦闘を進めました。「ワスカル」は主
砲塔や
舵機に次々と損害を受け、午前10時には
司令塔に被弾し、グラウ少将が戦死。操
舵輪も破壊され、一時降伏の意思を示しましたが、応急修理後、再び戦闘を継続しました。
午前10時22分、チリ第一戦隊の「ブランコ・エンカルダ」と「コバドンガ」も「ワスカル」に接近し砲撃を開始。「ワスカル」は右主砲や応急操
舵設備などを破壊されました。「ワスカル」の次席指揮官エリアス・アギーレ
少佐は「コクレーン」への
衝角攻撃を指示しましたが失敗。「ワスカル」はアギーレ
少佐も戦死し、午前10時55分に降伏の意思を示しました。「ワスカル」は
拿捕を逃れるため、自沈を試みましたが、午前11時8分にチリ艦隊が乗り込み制圧しました。
結果
チリ海軍は
戦術的な勝利に加え、「ワスカル」の
拿捕により
制海権を確立するという
戦略的にも決定的な勝利を収めました。チリの
シーレーンは安全となり、陸兵の海上輸送が自由に行えるようになりました。
鹵獲された「ワスカル」は
チリ海軍に編入されました。
一方、
ペルー海軍は積極的な洋上活動能力を失い、沿岸防御に徹することとなりました。その後、
水雷攻撃で
砲艦「コバドンガ」と輸送船「ロア」を沈めるなどの戦果はあったものの、
1879年11月18日には
砲艦「ピルコマヨ」が
拿捕され、
1880年2月~6月のアリカの戦いでは
モニター艦「マンコ・カパック」が自沈、
首都リマ攻防戦では
海兵隊が全滅。
リマ陥落時に残存艦艇は全て自沈し、
ペルー海軍は事実上壊滅しました。
アンガモスの
海戦が発生した
1879年10月8日は、
ペルー海軍の創立記念日(
1821年10月8日)と同じ日でした。現在、
10月8日は「アンガモス
海戦記念日」として
ペルーの祝日となっています。