HMS Ardent(H41)
HMS Ardent(H41)は、
イギリス海軍のA級
駆逐艦として1920年代に設計され、
1930年に竣工しました。この艦は、第一次世界大戦の教訓を反映し、将来の艦級の
プロトタイプとしてヤーロウ社とソーニクロフト社によって建造されました。
設計と性能
アーデントは全長323フィート(98.5m)、全幅32フィート3インチ(9.83m)、
喫水12フィート3インチ(3.73m)を持ち、基準排水量は1,350ロングトン、満載時は1,773ロングトンです。動力源としてはパーソンズ社製の
蒸気タービンが2基搭載されており、合計34,000軸
馬力を出力し、最高速35
ノット(約65km/h)を記録しました。航続距離は15
ノットで4,800
海里(約8,900km)に達する能力を誇りました。
主砲には、QF 4.7インチ マーク 9艦砲が4門搭載され、
蒸気タービンと
魚雷の組み合わせにより、高い攻撃力を示しました。後甲板には機雷掃討器が配置され、2本の
爆雷を搭載可能なシュートも設置されています。また、ASDICの装備スペースも確保されていましたが、当初は設置されていませんでした。
建造から大戦前まで
アーデントの建造は
1928年に始まり、
進水式は
1929年に行われました。
1930年4月に竣工し、训练を経て地中海艦隊の第3駆逐群に配属されました。しかし、配備中に数多くの保全問題が発生し、修理を要しました。特に1936年には
スペイン内戦への不干渉巡回任務に参加しました。この艦は修理のために本国にも戻り、ASDICの設置やさらなる維持管理が行われました。
第二次世界大戦中の活動
1939年9月、アーデントはウェスタンアプローチでの
Uボート捜索任務や、輸送船団護衛の任務に尽力しました。特に
1940年1月には
ラプラタ沖海戦に参加。ドイツ戦艦との交戦も経験しました。
アーデントは
1940年4月には
本国艦隊に転属され、
ナルヴィクへの上陸支援など多彩な任務を果たしました。しかし、5月にはASDICを破損し修理のため帰還しました。
沈没とその影響
1940年6月8日に、アーデントはグローリアスを護送中、ドイツ戦艦シャルンホルストとグナイゼナウに遭遇し、交戦に至ります。アーデントは勇敢に戦うも、砲撃により戦闘力を失い、最後は
魚雷による攻撃も空振りに終わり、沈没しました。この戦闘で多くの乗員が命を落とし、特に10人の将校と142人の水兵が亡くなる結果となりました。
アーデントの足跡は、
イギリス海軍の艦艇の中でも重要なものであり、彼女の勇敢な戦いは今も語り継がれています。