カラコルム回廊
カラコルム回廊は、カラコルム山脈の北に広がる、シャクスガン渓谷とヤルカンド渓谷を含む地域を指します。面積は約7000平方キロメートルに及び、「シャクスガン回廊」とも呼ばれています。
現在、この地域は中華人民共和国が新疆ウイグル自治区の一部として支配していますが、歴史的には複雑な経緯を辿っています。1963年の中国パキスタン国境協定締結以前は、パキスタンがカシミールの一部と見なしていました。しかし、現在でもインドはラダック連邦直轄地の一部として領有を主張しており、この地域を巡る複雑な状況は続いています。
回廊の大部分を占めるシャクスガン渓谷は、かつてバルティスターン地方の一部であり、シガー県が管轄していました。この地域には、シガーのアマチャ王家が建設したポロ競技場が存在し、地域がバルティスターンやラダックと密接な関係にあったことを示唆しています。山、湖、川、峠の名前の多くがバルティー語やラダック語であることからも、その歴史的なつながりが窺えます。
カラコルム回廊は、世界でも有数の居住が困難な地域です。北には崑崙山脈が、南にはブロードピーク、K2、ガッシャーブルムといった高峰がそびえ立ち、南東には「世界で最も標高の高い戦場」であるシアチェン氷河が隣接しています。この厳しい自然環境が、この地域の歴史と政治的状況に深く影響を与えてきました。
歴史的に、フンザの人々はカラコルム北部の地域で耕作や放牧を行っており、フンザのミールはこの地域をフンザの領土の一部と主張していました。その中には、シャクスガン渓谷の北に位置するラスカム（ヤルカンド渓谷）も含まれていました。
1889年には、フランシス・ヤングハズバンドがヨーロッパ人として初めてシャクスガン渓谷に遠征し、この地域をオプラン（Oprang）と名付けました。
1899年3月、イギリスは中国に対し、クロード・マクドナルドから中国への公式書信を通じて、新たな境界線（マクドナルド線）を提案しました。この書信では、中国がフンザに対する宗主権の主張を放棄する代わりに、フンザがタグドゥンバシ地区とラスカム地区のほとんどの領有主張を放棄することを提案しました。境界線はインダス川とタリム川の分水嶺であるカラコルム山脈の主稜線とされましたが、シムシャル峠近くのダルワザを通過する線にはいくつかのバリエーションがありました。しかし、中国はこの提案に応じず、インド政府が再度同じ形で境界線を提案することはありませんでした。その後、1905年にマクドナルド線は修正され、シャクスガン川の延長線上に国境を置き、シムシャル峠の東側の小さな地域をインドに含めるように変更されました。
同時期、イギリスは清王朝の弱体化に伴いロシア帝国が拡大する危険性を懸念し、シャクスガン川の北の境界線を主張する政策を採用しました。これは1897年にジョン・チャールズ・アーダが提案した方針に従ったもので、フンザのミールによるラスカム渓谷に対する領有主張を含めたものでした。しかし、イギリスの支配がカラコルム分水嶺の北に広がることはありませんでした。
1899年から1947年のインド・パキスタンの独立までの間、地図上での国境の表現は様々でした。1926年にはケネス・メイソンがシャクスガン渓谷を調査しました。1927年、イギリス領インド政府はマクドナルド線の北側の領有権を放棄しましたが、その決定はイギリスの地図には反映されませんでした。しかし、1959年には、マクドナルド線の西と南の広い地域を中国の領土とする地図が中国で出版されました。この年、パキスタン政府は国境問題について協議する意欲を表明しました。
1962年、パキスタン政府はカシミール北部の境界線を描いた公式地図を発行しました。この地図では、カラコルム回廊の大部分をカシミールの一部として描いています。この境界線は、1954年の『タイムズ世界地図帳』に示されたカシミール北部の境界線とほぼ一致していました。しかし、1963年に中国パキスタン国境協定が結ばれる前のパキスタン政府の公式な立場は、パキスタンの北の国境は崑崙山脈まで及ぶというものでした。
1959年、パキスタン政府は、自国が領土と認識している土地が、中国の地図で中国の領土とされていることに懸念を抱き始めました。1961年にはアユーブ・ハーン大統領が中国に公式書簡を送りましたが、返信はありませんでした。パキスタンとインドの関係から、中国はパキスタンと交渉する動機を持たなかったと考えられています。
その後、パキスタンが中国の国連加盟を認める投票をした後、中国は1962年1月に紛争の元となった地図を撤回し、3月に国境協議に入ることに同意しました。二国間交渉は1962年10月13日に正式に始まり、1963年3月2日に中国の陳毅外交部長とパキスタンのズルフィカール・アリー・ブットー外相が中国パキスタン国境協定に署名しました。
この協定によって、カラコルム回廊は中国の支配下に入りましたが、現在でもインドが領有を主張しており、この地域の複雑な状況は続いています。
管理ライン
中印国境紛争
* カシミール紛争
現在、この地域は中華人民共和国が新疆ウイグル自治区の一部として支配していますが、歴史的には複雑な経緯を辿っています。1963年の中国パキスタン国境協定締結以前は、パキスタンがカシミールの一部と見なしていました。しかし、現在でもインドはラダック連邦直轄地の一部として領有を主張しており、この地域を巡る複雑な状況は続いています。
回廊の大部分を占めるシャクスガン渓谷は、かつてバルティスターン地方の一部であり、シガー県が管轄していました。この地域には、シガーのアマチャ王家が建設したポロ競技場が存在し、地域がバルティスターンやラダックと密接な関係にあったことを示唆しています。山、湖、川、峠の名前の多くがバルティー語やラダック語であることからも、その歴史的なつながりが窺えます。
カラコルム回廊は、世界でも有数の居住が困難な地域です。北には崑崙山脈が、南にはブロードピーク、K2、ガッシャーブルムといった高峰がそびえ立ち、南東には「世界で最も標高の高い戦場」であるシアチェン氷河が隣接しています。この厳しい自然環境が、この地域の歴史と政治的状況に深く影響を与えてきました。
歴史
歴史的に、フンザの人々はカラコルム北部の地域で耕作や放牧を行っており、フンザのミールはこの地域をフンザの領土の一部と主張していました。その中には、シャクスガン渓谷の北に位置するラスカム（ヤルカンド渓谷）も含まれていました。
1889年には、フランシス・ヤングハズバンドがヨーロッパ人として初めてシャクスガン渓谷に遠征し、この地域をオプラン（Oprang）と名付けました。
1899年3月、イギリスは中国に対し、クロード・マクドナルドから中国への公式書信を通じて、新たな境界線（マクドナルド線）を提案しました。この書信では、中国がフンザに対する宗主権の主張を放棄する代わりに、フンザがタグドゥンバシ地区とラスカム地区のほとんどの領有主張を放棄することを提案しました。境界線はインダス川とタリム川の分水嶺であるカラコルム山脈の主稜線とされましたが、シムシャル峠近くのダルワザを通過する線にはいくつかのバリエーションがありました。しかし、中国はこの提案に応じず、インド政府が再度同じ形で境界線を提案することはありませんでした。その後、1905年にマクドナルド線は修正され、シャクスガン川の延長線上に国境を置き、シムシャル峠の東側の小さな地域をインドに含めるように変更されました。
同時期、イギリスは清王朝の弱体化に伴いロシア帝国が拡大する危険性を懸念し、シャクスガン川の北の境界線を主張する政策を採用しました。これは1897年にジョン・チャールズ・アーダが提案した方針に従ったもので、フンザのミールによるラスカム渓谷に対する領有主張を含めたものでした。しかし、イギリスの支配がカラコルム分水嶺の北に広がることはありませんでした。
1899年から1947年のインド・パキスタンの独立までの間、地図上での国境の表現は様々でした。1926年にはケネス・メイソンがシャクスガン渓谷を調査しました。1927年、イギリス領インド政府はマクドナルド線の北側の領有権を放棄しましたが、その決定はイギリスの地図には反映されませんでした。しかし、1959年には、マクドナルド線の西と南の広い地域を中国の領土とする地図が中国で出版されました。この年、パキスタン政府は国境問題について協議する意欲を表明しました。
中国パキスタン国境協定
1962年、パキスタン政府はカシミール北部の境界線を描いた公式地図を発行しました。この地図では、カラコルム回廊の大部分をカシミールの一部として描いています。この境界線は、1954年の『タイムズ世界地図帳』に示されたカシミール北部の境界線とほぼ一致していました。しかし、1963年に中国パキスタン国境協定が結ばれる前のパキスタン政府の公式な立場は、パキスタンの北の国境は崑崙山脈まで及ぶというものでした。
1959年、パキスタン政府は、自国が領土と認識している土地が、中国の地図で中国の領土とされていることに懸念を抱き始めました。1961年にはアユーブ・ハーン大統領が中国に公式書簡を送りましたが、返信はありませんでした。パキスタンとインドの関係から、中国はパキスタンと交渉する動機を持たなかったと考えられています。
その後、パキスタンが中国の国連加盟を認める投票をした後、中国は1962年1月に紛争の元となった地図を撤回し、3月に国境協議に入ることに同意しました。二国間交渉は1962年10月13日に正式に始まり、1963年3月2日に中国の陳毅外交部長とパキスタンのズルフィカール・アリー・ブットー外相が中国パキスタン国境協定に署名しました。
この協定によって、カラコルム回廊は中国の支配下に入りましたが、現在でもインドが領有を主張しており、この地域の複雑な状況は続いています。
関連項目
管理ライン
中印国境紛争
* カシミール紛争
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