カレル・ドールマン級
フリゲート(
オランダ語: Karel Doorman klasse fregatten)は、
オランダ海軍において運用される
フリゲート艦の一つで、汎用型(Multipurpose)
フリゲートとも呼ばれます。この艦級は、1978年に計画が開始され、ルーフディア級
フリゲートの代替艦として設計されました。最初は、コルテノール級を基にした小型の
フリゲート4隻を建造する予定でしたが、計画が変更され、より大型のファン・スペイク級
フリゲートの更新も含める形で、艦型が大型化し、建造数も倍増しました。最終的に、1984年から1986年にかけて、前期および後期の艦が建造されました。
設計と性能
カレル・ドールマン級の設計は、外洋での作戦における対潜護衛艦としての役割を担うものであり、特に
ステルス性に配慮した設計が施されています。
レーダー反射断面積(RCS)や赤外線の輻射を低減する技術が採用され、これは艦の敵からの探知を難しくするためです。また、搭載艇として
複合艇が3隻配置されており、
海兵隊員30名が乗船可能なスペースも確保されています。
艦の動力システムは、ストーク-
バルチラディーゼルエンジンとロールス・ロイス製の
ガスタービンエンジンを組み合わせた
CODOG方式で、効果的な推進力を発揮します。
電源は650キロワットのディーゼル主発電機と、非常用のディーゼル発電機も備えています。これらのエンジンにより、艦は速度と耐久性を持ちながら運用されています。
装備と武器システム
カレル・ドールマン級は、情報処理能力や武器システムも先進的で、多彩な任務に対応できるよう設計されています。
戦術情報処理装置は新世代のSEWACO VIIが用いられ、これにより各種戦術データをリアルタイムで処理し、ミッションをサポートします。
レーダーには早期警戒用のLW-08や、目標捕捉用の
SMART-Sが装備され、
ソナーにはPHS-36とDSBV-61が搭載されています。
武器システムについては、艦は62口径76mm速射砲や、艦載対空ミサイルになるシースパローを備えています。これらは多重の防衛体制を確保するために管制され、さらに対艦ミサイルや
魚雷、ヘリコプターも運用可能です。艦尾には
ヘリコプター甲板が設けられており、リンクスSH-14D哨戒ヘリコプターやNFH-90といった航空機が運用されます。
運用の歴史
カレル・ドールマン級
フリゲートはその先進技術にもかかわらず、低強度の紛争への対応には複雑すぎるとして、短い就役期間の後に他国への売却が進められました。2004年には
チリ海軍に2隻が売却され、2005年には
ベルギー海軍に2隻が移管されました。また、2006年には
ポルトガル海軍への売却も実施され、これにより、
オランダ海軍では2隻が残存しているのみとなりました。
結論
カレル・ドールマン級
フリゲートは、その設計思想と先進的な戦闘システムにより、
オランダ海軍の戦力を支える重要な艦級となっています。しかし、時代の変化に合わせて運用方針が変わる中で、他国に引き継がれながら新たな役割を担っているのが現状です。