ケッチ(Ketch)
ケッチとは、
帆船の一種であり、主に
漁[[船]]、
軍艦、または交易
船として利用されてきました。この
船は、一般的に
排水量100トンから300トン程度で、全長は十数
メートルから30
メートルに達します。
構造
ケッチの最大の特徴は、2本の
マストを持つことです。最も高いメイン
マストと、少し低い位置に設置されたミズン
マストのいずれも、縦
帆を装備しています。通常、メイン
マストにはガフセイルが使用されますが、近代のケッチではバミューダ
帆を採用したものも見受けられます。風上に向かう際には、メイン
マストの前に1~3枚のジブを取り付けることが一般的です。特に、大きなケッチでは、トップスルスクーナーのようにメイン
マストに横
帆のトップセイルが設けられることもあります。
メイン
マストの最下部に設置される縦
帆は「メインセイル」と呼ばれ、ミズン
マストには「ミズンセイル」が取り付けられます。通常はこれらの
帆は縦でしょうが、風下に向かう場合や横風を受ける際には、メイン
マストにスピンネーカーなどのエクストラセイルを使用することもあります。このような
帆装は、ケッチが風に対して非常に柔軟に対応できる理由の一つです。
操作性
ケッチの操作性は非常に優れています。メインセイルがバランスの良い小さな構造を持つため、長距離クルージングにも適した
帆装です。また、舵を使わずにミズンセイルとジブだけで操
船することも可能で、これが多くのセーラーにとって魅力的なポイントとなっています。
類似する帆装
ケッチは時々、ヨールと混同されることがあります。これは、両者が2本の
マストを持ち、どちらも縦
帆を装備していますが、推進力の位置に違いがあります。ケッチではミズン
マストが舵の前に配置されており、ヨールではミズン
マストが
船尾に位置します。このため、使用目的が異なると言えます。
また、ケッチとスクーナーも似ていますが、主に
マストの高さが異なります。スクーナーは、一般的に前の
マストが低くなっているのに対し、ケッチではほぼ同じ高さの
マストを持っています。両方の
マストの高さが同等であり、前の
マストに大きな
帆が付けられている場合はケッチ、後ろの
マストに大きな
帆が付けられている場合はスクーナーと考えられます。
ボムケッチ
ボムケッチ(bomb ketch)もケッチの一種であり、1682年に
フランス海軍によって初めて建造されました。これは、フォア
マストを取り除いたケッチの一形態で、沿岸砲撃のための
臼砲を装備しています。また、自衛のために小型
カノン砲も備えています。ボムケッチは、時間と共にフォア
マストを持つ仕立てに近づいたため、厳密にはケッチとは言えなくなりましたが、
排水量はケッチと同じく100トンから300トン程度です。19世紀半ば以降、
装甲艦が登場し、艦砲による沿岸射撃が広がったことから、ボムケッチは次第に姿を消していきました。
このように、ケッチはその特異な構造と
帆装ゆえに、航海や操
船の柔軟性に優れ、多くの sailors に愛されてきた
船の一種です。