シグナス NG-16
シグナス NG-16は、
ノースロップ・グラマン社が開発・運用する
無人宇宙補給機シグナスによる、
国際宇宙ステーション(ISS)への物資輸送ミッションの一つです。アメリカ航空宇宙局(NASA)との
商業補給サービスフェーズ2(CRS-2)契約に基づき実施されたこのミッションは、シグナスとしては16回目、ISSへの商業補給ミッションとしては15回目の飛行にあたります。
開発と経緯
この商業補給プログラムは、オービタルATK社(後に
ノースロップ・グラマン・イノベーション・システムズの一部となる)とNASAが共同で進めた
商業軌道輸送サービス(COTS)計画の中で生まれました。物資輸送を担うシグナス宇宙船は、オービタルATKが開発した中型ロケット「アンタレス」によって打ち上げられます。シグナス宇宙船自体は、パートナー企業である
タレス・アレーニア・スペースが製造する与圧貨物モジュールと、オービタルGEOStar
衛星バスを基盤としたサービスモジュールから構成される先進的な設計が採用されています。
NG-16ミッションは、CRS-2契約下で実施されたシグナス補給ミッションとしては5回目にあたります。シグナス宇宙船の製造と組み立ては、
バージニア州ダレスで行われました。打ち上げ時には、ここで製造されたサービスモジュールと与圧貨物モジュールが結合されました。ミッション全体の管制は、
バージニア州ダレスと
テキサス州ヒューストンにある管制センターから行われました。
ミッション詳細
シグナス NG-16は、2021年8月10日22時01分05秒(UTC)に、ISSでの約90日間にわたる滞在ミッションに向けて打ち上げられました。使用されたシグナス宇宙船は、拡大された与圧貨物モジュール(PCM)を備えたモデルとしては13回目の飛行でした。
ノースロップ・グラマンは、この宇宙船を、アジア系アメリカ人として初めて宇宙飛行を達成した
エリソン・オニヅカ宇宙飛行士に敬意を表して命名しました。
搭載貨物と科学実験
シグナス NG-16には、ISS滞在クルーのための補給品、科学研究機材、宇宙船運用に必要なハードウェアなど、合計3,723 kg(約8,208ポンド)の貨物が搭載されました。主な内訳は以下の通りです。
- - 乗組員の補給品:約1,396 kg
- - 科学調査関連:約1,064 kg
- - 宇宙船ハードウェア:約1,037 kg
- - 非与圧貨物:約48 kg
- - コンピューター関連資材:約44 kg
- - 船外活動(EVA)装備:約15 kg
このミッションでは、いくつかの重要な科学実験および技術実証が行われました。
4ベッド二酸化炭素除去機: NASAの
マーシャル宇宙飛行センターが開発した、ISS内の空気から二酸化炭素を除去する次世代型の装置です。
流動沸騰凝縮実験(FBCE): NASA
グレン研究センターが実施した、微小重力環境下での熱流体の挙動に関する実験です。
液体統合ラック(FIR)の再構成: 同様にNASA
グレン研究センターによる、ISSの液体実験設備の改修作業です。
ケンタッキー再突入プローブ実験(KREPE): ケンタッキー大学による実験で、シグナス宇宙船が軌道離脱する際、超音速で大気圏に再突入する3つのカプセルを放出しました。各カプセルは再突入時の高温から機体を守る熱シールドを備えており、ミッションの目的は、この熱シールドの性能に関する熱データを収集することでした。この実験はNG-16ミッションの最後に行われました。
プロトタイプ赤外線ペイロード(PIRPL): 宇宙開発局(SDA)およびミサイル防衛局(MDA)向けに
ノースロップ・グラマンが製造した、ミサイル追跡用の試験的な赤外線センサーです。SDAが構築を計画している追跡衛星コンステレーションを支援するための技術実証として位置づけられました。シグナス宇宙船はISSを離脱する前にPIRPLを放出し、このセンサーを用いて観測を行いました。収集された赤外線データは、次世代のミサイル追跡衛星設計に活用され、特に近年開発が進む極超音速ミサイルの探知・追跡能力向上に役立つことが期待されています。
SEOPSスリングショット展開システム: ISSから離れた後、シグナス宇宙船からCubeSatを放出するためのシステムです。500km程度の軌道に小型衛星を展開する能力を示しました。
ISSからの離脱とミッション終了
ISSに約3ヶ月間滞在し、その役割を終えたシグナス NG-16は、2021年11月20日16時01分(UTC)に
カナダアーム2ロボットアームから解放され、ISSを離れました。解放時、ISSは南
太平洋上空約420kmを飛行していました。ISSからの離脱に先立ち、11月18日には搭載していたSTP-H6実験装置をISSの船外プラットフォームに取り付ける作業が行われています。
ISSを離れた後、シグナス宇宙船は搭載していたKREPE実験などの最終段階を実行しました。そして、ISSクルーが詰め込んだ廃棄物を満載した状態で軌道を離脱し、制御された破壊的再突入を行ってミッションを終了しました。