BAeダイナミクスによって開発された空対艦
ミサイル、シーイーグルについて解説します。航空機から発射され、水上目標を攻撃するこの
ミサイルは、1980年代から複数の国で運用されました。
開発経緯
シーイーグルは、BAeダイナミクスの前身の一つである
ホーカー・シドレー社と
フランスの
マトラ社が共同開発したマーテル・
ミサイルの後継として開発されました。
イギリス軍で運用されていたマーテル派生型(レーダー追尾式AJ.168、TV誘導式AS.37)を置き換えるため、1979年8月に開発契約が結ばれ、1981年から試射が開始されました。
性能
シーイーグルは、マーテルをベースに設計されましたが、推進方式と誘導システムが大きく変更されました。マーテルの
固体燃料ロケットに代わり、マイクロターボ製TRI-60ターボジェット
エンジンを搭載したことで、射程が大幅に延伸され、当初は「クルーズ・マーテル」とも称されました。
誘導方式は、発射後の中間航程では慣性誘導(INS)を用い、目標に接近した終末航程では内蔵の
アクティブ・レーダー・ホーミング(ARH)に切り替わります。これにより、母機は
ミサイル発射後に即座に離脱できる「
ファイア・アンド・フォーゲット」能力を実現しました。
本
ミサイルは、一群の目標の中から、事前に入力されたレーダー反射パターンに基づいて特定の目標を識別し、攻撃する能力を持ちます。また、優れた
電子防護能力を有し、電子妨害(ECM)環境下でも目標を捉えることができ、電波妨害源を追尾する機能も備えるとされています。
命中モードには、目標の喫水線直上を狙うオプションがあります。弾頭の前面は、浅い角度で命中した場合でも高い貫徹力を発揮できるよう、浅い凹角が付けられています。この弾頭は元々、実現しなかった潜水艦発射型マーテル計画のために
イギリス王立兵器研究開発局(RARDE)が開発されたものでした。
運用国と搭載機
シーイーグルは、主に
イギリス軍のほか、インド、サウジアラビアなどへ輸出され、様々な航空機に搭載されました。
主要な運用国と搭載機は以下の通りです。
イギリス海軍:
BAe シーハリアー
イギリス空軍:
ブラックバーン バッカニア、トーネードIDS
インド海軍:
BAe シーハリアーFRS.51、
ウェストランド シーキング
インド空軍:
SEPECAT ジャギュアIM
*
サウジアラビア海軍:トーネードIDS
本
ミサイルは、1992年度時点で1発あたり約75万USドルと報告されており、1994年度までに計860発が調達されました。