シーラーチャー駅の概要
シーラーチャー駅(シーラーチャーえき)は、
タイ王国の
チョンブリー県シーラーチャー郡に位置する重要な
鉄道駅です。
タイ国有鉄道の
東本線サッタヒープ支線に属し、同駅周辺は約23万人が住む地域の一部となっています。この駅は、
市街地から約2.5km東方に位置しており、アクセスの利便性においてはやや劣る点があります。特に、駅の正面(西側)が
市街地であるため、訪れる際には多少の距離感を感じるかもしれません。
毎日の運行スケジュールにおいて、シーラーチャー駅には1日2本の
普通列車が発着しています。これらの
普通列車は、かつては平日のみの運行でしたが、最近では土日も運行されるようになりました。また、休日限定で運行される優等列車もこの駅に停車することがあります。クルンテープ駅からシーラーチャー駅までの所要時間は約3時間20分で、
運賃は28バーツ(約70円)です。特に、当駅を含む
フアマーク駅からレムチャバン駅までの間は、
貨物列車の運行が頻繁で、
複線区間になっています。
駅の歴史
シーラーチャー駅の歴史は深く、
1908年1月24日に開業した
東本線のクルンテープ駅とチャチューンサオ駅の間の開通から始まります。そこから約81年後の
1989年7月14日には、当駅を含むサッタヒープ駅までの延長が行われました。当初は中間駅であったのですが、開業から約3年後の
1992年にレムチャバン支線が開通したことで、分岐駅となりました。以下は、シーラーチャー駅に関わる重要な開業日です。
駅構造
駅の構造は、単式及び島式の2面を有する複合型ホームが3面、4線から成る
地上駅です。駅舎は各ホームに面しており、利用者にとって便利な設計となっています。地上でのアクセスも良好ですが、周囲の環境により駅自体の静けさが保たれています。
駅周辺の施設
シーラーチャー駅周辺には、地域の交通拠点となるシーラーチャー・バスターミナルがあり、約2.5kmの距離に位置しています。このため、鉄道とバスの相互運用が可能で、地域住民や観光客にとって利便性が高い点が特徴的です。
参考文献
- - 岡本和之『タイ鉄道旅行』(めこん、1993年)ISBN 4-8396-0080-5
- - 柿崎一郎『王国の鉄路 タイ鉄道の歴史』(京都大学学術出版会、2010年)ISBN 978-4-87698-848-8
- - 渡邉乙弘『タイ国鉄4000キロの旅』(文芸社、2013年)ISBN 978-4-286-13041-5
関連項目