ジョン・F・ケネディ国際空港

ジョン・F・ケネディ国際[[空港]]



ジョン・F・ケネディ国際[[空港]](JFK空港)は、ニューヨークニューヨーク市にある国際[[空港]]で、アメリカ合衆国最大のハブ[[空港]]として機能しています。1963年に同空港に与えられたこの名称は、暗殺されたアメリカ合衆国の第35代大統領、ジョン・F・ケネディに由来します。元々は「アイドルワイルド空港」として知られ、多くの国際線の発着が行われており、世界中からの航空アクセスを提供しています。

空港の概要



JFK空港は、ニューヨーク市内のクイーンズ区に位置し、周辺にはラガーディア[[空港]]やニューアーク空港があります。ニューヨーク都市圏を代表する空港の1つであり、米国での国際線の重要なハブとして、毎日多くの旅客が利用しています。2019年には約6255万人の乗客がこの空港を利用し、アメリカの空港の中で6位にランクされました。

空港には4本の滑走路と6つのターミナルがあり、その面積は約2100ヘクタールに達します。成田国際[[空港]]の約2倍の規模を誇ります。また、航空会社のハブとして、デルタ航空やジェットブルー航空などが拠点としています。特にブリティッシュ・エアウェイズには専用ターミナルがあり、国際的な航空会社の拠点ともなっています。

空港の歴史



1942年空港の運営が開始され、最初はアイドルワイルド・ゴルフコースの一部が利用されました。1948年には初の商業飛行を開始し、その後1948年にはニューヨーク港湾公社へ運営が移管され、国際[[空港]]となりました。当初は「ニューヨーク国際[[空港]]」との名称が考えられましたが、既存の空港名との混同を避けるため、暫定的にアイドルワイルド空港名が採用されました。

1963年にケネディ大統領の栄誉を称え、正式に現在の名称が付けられました。この空港は、パンアメリカン航空ブリティッシュ・エアウェイズなどの主要航空会社が重要路線を展開してきました。特に1976年には、これまで無着陸でのアクセスが難しかった東京への直行便が初めて就航され、翌年からは超音速機コンコルドも就航しました。

空港の構造と特徴



空港は、4本の滑走路と独自のターミナル構造で知られ、各ターミナルは異なる航空会社が利用しています。第4ターミナルは24時間運営され、国際線と国内線が乗り入れています。第5ターミナルはフィンランド建築家エーロ・サーリネンの設計で、旅客エリアのデザインが特徴的です。また、最も象徴的な第3ターミナルは、かつてはパンアメリカン航空の拠点でしたが、2014年に完全に解体されました。

アクセスと交通手段



空港へのアクセスは様々な方法があります。1998年から運行開始されたエアトレインは、ターミナル間の移動を便利にし、地下鉄やロングアイランド鉄道とも連絡しています。タクシーでの移動も一般的で、マンハッタンへの料金は一律です。また、空港行きの市営バスも運行されていますが、直接の直行バスはないため、公共交通機関を利用する必要があります。

まとめ



ジョン・F・ケネディ国際[[空港]]は、ニューヨークの空の玄関口として、国際的な航空交通の中心地となっているだけでなく、その歴史と大規模なインフラによって、世界の重要な交通拠点の1つとされています。利用者は多様な文化や国からの延長線上で、多くの冒険に足を踏み入れています。

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