ピグー税

ピグー税とは

ピグー税（Pigovian tax）は、イギリスの経済学者アーサー・セシル・ピグーによって提唱された税制で、企業が生産活動を行う際に発生する外部不経済に対処することを目的としています。この税制は、特に市場の失敗や環境問題に関連する経済理論の中で重要な役割を果たしています。

外部不経済の理解

企業が生産物を市場で取引する際、必ずしも全てのコストが取引価格に反映されるわけではありません。このような場合、企業の活動が他の消費者や社会全体に何らかの悪影響を及ぼすことがあります。この現象を外部性と呼び、特に企業の行動が他者に対してコストを押し付ける結果を外部不経済と言います。

この外部不経済が存在すると、企業が負担する私的費用と社会全体が被る社会的費用との間にギャップが生まれます。ピグー税は、企業がこのギャップを埋めるために実施される税制であり、企業の生産に課税することで社会的厚生を最大化することを目指します。

ピグー税の目的

ピグー税は、外部不経済が発生した際に、企業に対して生産活動の見直しを促す役割を果たします。具体的には、汚染を引き起こす活動に対する課税を行うことで、企業はその活動のコストを内外に反映させることが求められます。この結果、企業は生産活動を調整し、社会全体の効用が向上することが期待されます。また、汚染の軽減を奨励するために、ピグー税収を用いて補助金を支給する方法（ピグー補助金）もあります。

ただし、最適な税率の設定には情報の非対称性や取引にかかるコスト、さらには汚染の実態を正確に把握する難しさといった課題が存在します。これらの問題によって、ピグー税の実行が困難になるケースもあります。

増税の利点

ガソリン税やその他の環境税を引き上げることで得られる社会的利益として以下が挙げられます。
1. 排出削減: 直接的な規制を伴わずに二酸化炭素やその他の汚染物質の排出を減少させることが可能です。
2. 代替交通の促進: 公共交通などの環境負荷の少ない交通手段への移行を奨励するインセンティブとなります。
3. 課税ベースの適正化: 増税の一部は産油国に負担をかけるため、より公平な課税基盤が期待できます。
4. 研究開発の支援: 代替燃料の研究開発に対する投資を促す役割も果たします。
5. 経済成長への影響: 燃油消費に関連する税制であるため、所得税に比べて貯蓄や投資に与える影響が少なく、長期的な経済成長にプラスの効果を持つことが期待されます。

参考文献

• - 奥野正寛『ミクロ経済学』東京大学出版会 2008年 ISBN 978-4130421270
• - 本郷亮『ピグーの思想と経済学：　ケンブリッジの知的展開のなかで』名古屋大学出版会 2007年 ISBN 978-4815805746

関連項目

• - 環境税
• - コースの定理
• - ボーモル・オーツ税

ピグー税は、環境問題への対応や市場の健全性を保つために重要な政策手段です。

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