ホイッドビー・アイランド級ドック型揚陸艦

ホイッドビー・アイランド級ドック型[[揚陸艦]]：前期型8隻の詳細

アメリカ海軍が運用するホイッドビー・アイランド級ドック型[[揚陸艦]]は、その高い輸送能力と多様な搭載能力を誇る艦級です。本稿では、後期型4隻とは異なる、前期型8隻に焦点を当てて、その設計、能力、兵装について詳しく解説します。後期型は貨物積載能力を強化したサブクラス（ハーパーズ・フェリー級）として分類されるため、本稿では除外します。

設計

ホイッドビー・アイランド級は、先行するアンカレッジ級をベースに、主機関をディーゼルエンジンに変更し、LCAC-1級エア・クッション型揚陸艇の運用に最適化された設計となっています。特徴的な船首楼型船体と、5層構造の大型箱型の艦上構造物を有しています。推進方式はCODAD（複合ディーゼル推進）を採用し、V型16気筒のコルト・ピルスティク16PC2-5 V400ディーゼルエンジン4基によって2軸の可変ピッチ・プロペラを駆動します。

能力

輸送揚陸機能

全長134メートル、幅15.24メートルのウェルドックは、艦の全長のおよそ72%を占める広大な空間です。このウェルドックには、様々な舟艇や車両を搭載可能です。

LCAC-1級エア・クッション型揚陸艇：4隻
LCU-1610級汎用揚陸艇：3隻
LCM(8)型機動揚陸艇：10隻
AAV7装甲兵員輸送車：64両

また、LCAC-1級の運用に最適化された艤装が両舷に施されており、ガスタービンエンジンの排気換気や、各種船舶の入出渠を考慮して、ヘリコプター甲板の位置が高く設計されています。ウェルドックの漲排水は、バラスト水12,860トンを用いて、漲水15分、排水30分で行うことができます。漲水時の水深は、前方で1.8メートル、後方で3.0メートルです。

ウェルドック上部には、長さ64.6メートル、幅25.3メートルのヘリコプター甲板が設けられています。CH-53Eヘリコプター2機の発着に対応可能な2つの発着スポットを備え、JP-5ジェット燃料90トンを搭載していますが、ハンガーは備えていません。必要に応じて、このヘリコプター甲板にも上陸用舟艇（15.24メートル型作業艇1隻、LCPL Mk.11人員揚陸艇2隻、LCVP小型揚陸艇1隻）を搭載可能で、艦載クレーン（60トンと20トンの2基）で着揚・収容します。

ウェルドック前方には1,214平方メートルの車両搭載スペースと、パレット化された貨物149立方メートルの搭載スペースがあります。乗員としては、LCAC乗員を含む将校27名、下士官兵375名を収容可能で、必要に応じて、将校7名、下士官兵95名を追加できます。また、上陸戦時の負傷兵に対応するため、手術室1室と病床8床が備えられています。

個艦防御機能

対空捜索レーダーは、初期建造艦はAN/SPS-49(V)1でしたが、5番艦以降は(V)5に更新されました。AN/SPS-49(V)1搭載艦もAN/SPS-49A(V)1にアップグレードされています。

当初の武装はファランクスCIWSのみでしたが、その後RAM近接防空ミサイル21連装発射機が追加されました。また、Mk.38 25mm単装機銃は、初期の砲側照準式から遠隔操作式に順次換装されています。2004年までに全艦がSSDS Mk.1を装備し、Mk.2へのアップグレード計画もあります。

同型艦

(このセクションには、個々の艦艇の名称と艦番号を記載する必要があります。 情報源に基づいて作成してください。)

結論

ホイッドビー・アイランド級ドック型[[揚陸艦]]前期型は、高い輸送能力と多様な搭載能力、そして強化された兵装を備えた、アメリカ海軍の重要な戦力です。その設計と運用能力は、現代の両用作戦において重要な役割を果たしています。

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