ル・マルス (Le Mars)
ル・マルスは、
フランス海軍が1920年代に建造した14隻の
ラドロア級駆逐艦の中のひとつです。この艦は、その設計の背景や性能において重要な役割を果たしました。
設計と特徴
ラドロア級駆逐艦は、前のブーラスク級から改良された設計が施されています。全長は107.2
メートル、幅は9.9
メートル、
喫水は3.5
メートルというサイズを持ち、標準
排水量は1,380トン、満載
排水量は2,000トンに達します。
この艦は、3基のデュ・テンプル・
ボイラーからの蒸気を利用し、2基のギア式
蒸気タービンが各々1本の
ドライブシャフトを駆動します。これにより、31,000
メートル馬力という高出力を実現し、最大33
ノット(時速約61キロ)での航行が可能でした。また、
重油を386トン搭載でき、15
ノットでの航行においても3,000
海里の航続距離を持つことが特徴です。
兵装
ル・マルスの主な兵装には、カノン・ド130mmモデル1924砲が2基取り付けられており、前方および後方に各1基が配置されています。さらに対空兵装としてカノン・ド37ミリの砲が備えられています。また、550ミリ
魚雷発射管を2基搭載し、艦尾には
爆雷を収納するための内蔵軌条が設けられています。合計16個の200キログラムの
爆雷が装備されている上、さらに2基の
爆雷投射機からは100キログラムの
爆雷を6基発射することができるため、対潜能力も高い艦艇でした。
建造と歴史
ル・マルスは、1925年7月8日に建造を開始し、1926年8月28日に進水、1928年1月20日に完成を迎えました。その後、多くの任務に従事しましたが、1942年11月27日には自沈を余儀なくされました。1944年には艦は浮揚され、同年5月には解体処分が行われました。
脚注と参考文献
ル・マルスに関する情報は、様々な文献に記されています。特に、CernuschiとO'Haraが執筆した "Toulon: The Self-Destruction and Salvage of the French Fleet" や、Chesneauが編集した "Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946" などが参考になるでしょう。また、ジョーダンとムーランによる "French Destroyers: Torpilleurs d'Escadre & Contre-Torpilleurs 1922–1956"も重要な情報源です。
このように、ル・マルスは
ラドロア級駆逐艦の中で特に注目すべき艦艇であり、その設計や歴史において多くの軍事的な側面を代表しています。