三鷹駅

三鷹駅の詳細

基本情報

三鷹駅（みたかえき）は、東京都三鷹市下連雀三丁目に位置する東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅です。この駅は東京の中心部へのアクセスが良く、中央本線が通っている重要な交通のハブとなっています。

乗入路線

三鷹駅には中央本線が乗入れており、一般列車運転系統としては特急列車、中央線快速電車、以及び緩行線である中央・総武線各駅停車（地下鉄東西線直通列車を含む）が停車します。特に中央・総武線各駅停車は当駅を運行系統の起点としているため、非常に重要なルートです。逆に、定期的な運行の中では1993年11月以前と比較して、特に臨時快速列車を除くと多くの中距離電車の停車がなくなってしまいました。駅番号としては、中央線快速電車が「JC 12」、中央・総武線各駅停車が「JB 01」となっています。

駅の歴史

三鷹駅の歴史は古く、1929年に三鷹仮信号場として開設され、その後1930年に駅に昇格しました。当初は南口しか存在しなかったものの、1941年には北口が開設されました。1949年には無人列車が暴走する三鷹事件が発生し、多くの死者が出た悲劇的な出来事もありました。その後の1951年には、武蔵野競技場前駅間が開通しますが、1959年には廃止されるという経緯もありました。1969年には橋上駅舎が完成し、2007年には駅ナカ商業施設の「ディラ三鷹」がオープンしました。

駅構造

駅は島式ホーム3面6線を有する地上駅で、橋上の駅舎を備えています。駅長が配置された直営駅として三鷹営業統括センターが設けられており、管理体制が整っています。ホームは急行線や緩行線に分かれており、特急や通勤特快もここでの緩急接続が行われます。利用者が多いため、各種施設も充実しており、待合スペースや自動券売機、トイレなども完備されています。

発車メロディ

2010年からは、発車メロディとして「めだかの学校」が用いられており、利用者に親しまれています。このメロディは作曲家中田喜直により作られた曲をアレンジしたものです。

駅周辺

三鷹駅周辺には多くの商業施設や公共機関が存在し、特に南口には再開発ビル「ネオシティ三鷹」があります。また、駅直下には玉川上水が流れており、自然を感じながら移動することができる都市環境が魅力です。北口には記念碑や彫刻が設置されており、文化的なスポットとしても知られています。

利用状況

2023年度の1日平均乗車人員は83,766人で、JR東日本の駅の中では非常に多くの利用者を誇っています。この駅は周辺地域の交通の中心となっており、日々多くの人出で賑わっています。特に、吉祥寺駅との接続が無いため、特急通過駅として位置づけられています。

バス路線

三鷹駅周辺には多くのバス路線も発着しており、東京都心方面へのアクセスが便利です。北口および南口から出発するバス路線は、地域住民にとって欠かせない交通手段となっています。

このように三鷹駅は、豊かな歴史と送迎機能、便利な交通アクセスを兼ね備えた地域の重要な拠点であることが明らかです。

もう一度検索