久保田駅 (佐賀県)

久保田駅（くぼたえき）

佐賀県佐賀市久保田町大字徳万に位置する久保田駅は、九州旅客鉄道（JR九州）が運営する鉄道駅です。当駅には、所属線である長崎本線と、当駅を起点とする唐津線の二つの路線が乗り入れています。

概要

久保田駅は、佐賀市と小城市の境界線が複雑に入り組んだ地域にありますが、駅自体は佐賀市に属しています。長崎本線と唐津線の分岐点という重要な位置にありますが、停車するのは普通列車のみです。唐津線を利用する列車は、全て長崎本線を経由して佐賀駅との間で運行されています。

長崎本線の特急列車で唐津線方面（当駅から江北駅方面へ乗継ぎたい場合を含む）へ向かう際は、一度佐賀駅まで移動してから普通列車に乗り換える必要があります。この際、佐賀駅で下車せずに久保田駅まで乗車を継続する場合、分岐駅通過の特例が適用され、佐賀・久保田間を二重に支払う必要はありません。ただし、特急料金は佐賀駅までで計算されます。

交通系ICカード「SUGOCA」は、2024年10月3日以降、長崎本線の佐賀駅から江北駅までの区間で利用可能となりました。久保田駅はこの区間に含まれますが、唐津線（当駅 - 唐津駅間）ではSUGOCAは現在も利用できません。

歴史

久保田駅は、1896年（明治29年）10月10日に、当時の九州鉄道（初代）によって開設されました。開業当初は旅客と貨物を扱う一般駅でした。その後、唐津線となる久保田駅から莇原駅（現在の多久駅）までの区間が1903年（明治36年）12月14日に開通し、当駅は分岐駅としての役割を持つようになります。1907年（明治40年）7月1日の九州鉄道国有化に伴い、帝国鉄道庁（後の日本国有鉄道）の駅となりました。

時代が下り、1974年（昭和49年）3月5日には駅業務が外部に委託される業務委託駅となりました。さらに、国鉄の経営合理化が進む中で、1984年（昭和59年）2月1日には貨物と荷物の取扱いが廃止され、旅客専用駅となります。翌1985年（昭和60年）1月20日には無人駅化されました。1987年（昭和62年）4月1日に国鉄分割民営化が実施され、久保田駅はJR九州に継承されました。駅舎については、2005年（平成17年）に改築が行われ、より近代的な建物に生まれ変わっています。そして近年、2024年（令和6年）10月3日には、長崎本線の佐賀駅から江北駅までの区間でICカード「SUGOCA」のサービスが開始され、当駅でも利用可能となりました。

駅構造

久保田駅は地上にホームが配置された地上駅です。単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線を持ち、合計で2面3線の線路を有しています。これらのホームは、屋根付きの跨線橋で結ばれており、安全に移動できるようになっています。

のりばの配置としては、単式ホームである1番のりばが下り列車専用です。島式ホームは2番・3番のりばで、主に上り列車が発着しますが、唐津線の下り最終列車も3番のりばを使用します。3番のりばは、時折運転される長崎本線の上り臨時列車や回送列車の待避にも利用されるほか、唐津線の上り・下り列車もこのホームを使用することがあります。ただし、構造上、3番のりばから牛津方面の下り本線へ直接合流することはできません。また、1番線の下り方向外側には、保線作業用の機械が留置される線路が設けられています。

かつては、駅構内に貨物ヤードや上下本線の間に待機用の線路、隣接する工場への専用線などが存在しましたが、国鉄末期の貨物取扱廃止に伴い撤去され、現在は空き地となっています。1999年以降は鍋島駅以西の貨物列車の運行が廃止されたため、現在、久保田駅を通過する貨物列車はありません。

1985年の無人駅化後、それまでの重厚な木造駅舎は撤去され、より小型の駅舎に建て替えられました。現在の駅舎跡地には待合所が設けられており、その脇には自動券売機が一台設置されています。ここでは通常の磁気乗車券に加え、佐賀駅や江北駅からの自由席特急券も購入できます（駅の管理は佐賀駅が行っています）。

駅前には、久保田駅の開業を記念する石碑が設置されています。この石碑自体は開業時の1896年に建てられたものですが、かつては構内に放置されていたため、1958年（昭和33年）5月13日に現在の駅前広場へ移設されたものです。

利用状況

2023年度のデータによると、久保田駅の一日平均乗車人員は599人です。

駅周辺

久保田駅の周辺には、いくつかの商店が見られます。駅の北側は田園地帯が広がっていますが、住宅や商店は主に駅の南側に集まっています。主な周辺施設としては、国道34号線、国道207号線といった主要道路のほか、王子マテリア佐賀工場、久保田郵便局、佐賀県立森林公園野球場、あんくる夢市場 久保田店などがあります。

隣の駅

九州旅客鉄道（JR九州）

■長崎本線
■区間快速（上りのみ運転）・■普通
鍋島駅 - （臨）バルーンさが駅 - 久保田駅 - 牛津駅
■唐津線（佐賀駅 - 当駅間は長崎本線）
鍋島駅 - （臨）バルーンさが駅 - 久保田駅 - 小城駅

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