重巡洋艦「加古」:河川の名を冠した唯一の重巡洋艦とその激動の生涯
「加古」は
大日本帝国海軍が保有した
古鷹型重巡洋艦の2番艦です。
1926年7月の竣工と同時に、世界に先駆けて20cm砲を搭載した巡洋艦となりました。その艦名は、
兵庫県を流れる
加古川に由来しています。
誕生と軍縮会議の影響
「加古」の建造計画は
1921年3月に、5500トン型
軽巡洋艦として4隻同時建造が計画されたことに始まります。しかし、
1922年のワシントン海軍軍縮会議の結果を受け、建造は中止されました。その後、軍縮会議で建造が制限された艦艇の予算を転用する形で、
排水量7100トンの新型一等巡洋艦(7000トン以上の巡洋艦)の建造が決定。「加古」の名が、この新型一等巡洋艦に転用されたのです。
日本海軍では
重巡洋艦(一等巡洋艦)に山の名前をつけるのが慣例でしたが、「加古」は例外的に河川名となりました。これは、ワシントン海軍軍縮会議の基準
排水量では
軽巡洋艦に分類される可能性があったため、艦名を変更せずに建造を進めたとの見解もあります。結果的に古鷹型は計画を上回る
排水量となり、
軽巡洋艦となることはありませんでした。そのため、河川名を冠した
重巡洋艦は「加古」が唯一の存在となりました。
建造と太平洋戦争前
「加古」は
1922年11月17日に
川崎造船所で起工、
1925年4月10日に進水しました。竣工は
1926年7月20日でしたが、竣工直前のクレーン事故による船体損傷が影響し、「古鷹」よりも遅れました。竣工後は横須賀鎮守府籍となり、第五戦隊に編入。太平洋戦争開戦までは、日本近海や中国沿岸で訓練や作戦支援に従事しました。
1927年には
美保関事件に遭遇。「神通」、「那珂」が大破する中、「加古」は沈没した駆逐艦「蕨」や損傷艦の救援に当たりました。その後も近代化改装を複数回実施。
1936年には
ワシントン海軍軍縮条約失効を見据え、大規模な近代化改装を受け、主砲、機関、
魚雷発射管などを強化しました。
1941年3月1日には、「古鷹」、「青葉」、「衣笠」と共に第六戦隊を編成。太平洋戦争開戦時には五藤存知少将を司令官として、南西方面の作戦に参加しました。
太平洋戦争での活躍と沈没
「加古」は真珠湾攻撃後のグアム島攻略作戦、ウェーク島攻略作戦に参加。その後も
ラバウル攻略、ラエ・サラモア方面攻略作戦、ブーゲンビル島方面攻略作戦など、南方・
ソロモン諸島方面で激戦を繰り広げました。
1942年5月には
珊瑚海海戦に参加。同海戦では水上偵察機の行方不明や、敷設艦「沖島」の救援活動などがありました。ミッドウェー海戦後には
ガダルカナル島攻略作戦に参加し、同島への進出部隊を支援しました。
第一次ソロモン海戦では、米豪連合
軍艦隊と交戦し、敵
重巡洋艦の撃沈に貢献しましたが、
カビエンへの帰投途上、
1942年8月10日早朝、米潜水艦「S-44」の雷撃を受け沈没しました。乗員約700名中、約70名が戦死しました。
エピソードと艦内神社
「加古」には多くのエピソードが残されています。進水式には皇族が列席、外国
軍艦との交流、近代化改装における技術交流など、様々な出来事が記録されています。また、艦内神社は日岡神社で、境内に有志寄贈の絵が飾られていたことが知られています。
「加古」の沈没は、日本海軍にとって大きな損失となりました。
チェスター・ニミッツ太平洋艦隊司令長官も、その喪失の効果について言及しています。その生涯は、日本海軍の変遷、そして太平洋戦争の激しさを象徴するものです。