北海道道111号静内中札内線

北海道道111号静内中札内線：日高山脈を貫く未完成の道

北海道道111号静内中札内線は、北海道空知地方の新ひだか町静内田原を起点とし、十勝地方の中札内村東1条南8丁目を終点とする主要地方道です。全長79.601kmにおよぶ路線ですが、その一部は未開通のまま残されています。

未開通区間の歴史と課題

この路線の建設は、1927年の北海道第二期拓殖計画における簡易軌道上札内線の計画に端を発します。その後、幾度かの路線番号変更を経て、1993年には主要地方道に指定されました。しかし、日高山脈を横断する21.3kmの未開通区間は、難工事と巨額な費用が予想されることから、長らく未着手でした。

特に、両町村の境界に位置する静中トンネル（延長4,782m）を含む7.4kmは、未着工のまま残されています。この未開通区間の開通には、約40年の工期と約980億円もの費用が必要と試算されました。

さらに、環境保護への意識の高まりから、計画の見直しが行われ、2003年8月8日、北海道開発局は計画の凍結（実質中止）を発表しました。すでに開通している区間についても、2003年までの工期19年間に約540億円が費やされているとされています。

路線概要と現状

現在の静内中札内線は、起点である新ひだか町静内田原では、北海道道71号平取静内線および北海道道1025号静内浦河線と交差しています。終点の中札内村東1条南8丁目では、国道236号と接続しています。

路線の管理は、胆振総合振興局室蘭建設管理部門別出張所と十勝総合振興局帯広建設管理部事業課が分担しています。総延長79.601kmのうち、実延長は72.747km、重用延長は6.854km、そして未舗装延長は36.052kmに及びます。

日高山脈を貫く未開通区間には、あかしやトンネル、かつらトンネル、にれトンネル、かんばトンネル、みずきトンネル、かしわトンネル、いたやトンネル、しんぱくトンネルなど複数のトンネルが計画されていましたが、計画凍結により、これらのトンネルは未完成のままとなっています。現在、通行止めとなっているトンネルもあります。

沿線と周辺環境

静内中札内線は、新ひだか町と中札内村という異なる地域特性を持つ町村を結ぶ重要な路線です。新ひだか町側では、静内ダムや高見ダム、高見湖といった水資源関連施設があります。中札内村側では、札内川ダムやピョウタンの滝など自然豊かな景観が見られます。

今後の展望

計画凍結からすでに20年以上が経過しており、将来的な開通の可能性は極めて低いとされています。しかし、日高山脈を横断する新たな道路整備の必要性が今後検討される可能性も残されています。未開通区間の状況変化や、地域社会のニーズを踏まえた上で、将来的な見直しが行われるかもしれません。

関連情報

北海道の道道一覧
鉄道敷設法別表第140号（当道路に並行する形で計画されていた国鉄予定線）

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