台東駅

台東駅

台東駅は、台湾鉄路管理局（台湾鉄道）の駅で、台湾東部の台東県台東市に位置しています。一等駅であり、各級の列車が停車します。台東線と南廻線の終着駅であり、重要な交通拠点です。

概要

台東駅は、台東線の終着駅であるとともに、南廻線の終着駅でもあります。関山、玉里、花蓮方面へ向かう台東線の区間列車は比較的少ないですが、南廻線の枋寮方面へ向かう区間列車はさらに少なく、多くの列車は自強号などの優等列車が占めています。

台東市は、台湾東部の都市の中でも特に台湾原住民の人口割合が高い地域です。そのため、駅構内では台湾華語や台湾語に加えて、アミ語によるアナウンスも行われています。

利用可能な鉄道路線

台湾鉄路公司
台東線 (終着駅)
南廻線 (終着駅)

歴史

1982年6月27日：鹿野～馬蘭間の新線への切り替えと同時に卑南駅として開業。東成駅の駅番号004を継承しました。
1992年12月26日：南廻線が全線開通し、台東新駅に改称されました。
2001年12月1日：市街地にあった盲腸線上の旧台東駅（台東舊站）が廃止され、当駅が台東駅に改称されました。
2018年4月：駅舎の改築工事が完了しました。

駅構造

地上駅で、島式ホーム3面6線を備えています。構内には、列車の折り返しや整備を行う車両基地（調車場）が併設されています。この車両基地は、1992年12月の南廻線全線開通時に旧台東駅から移転したものです。旧台東駅が廃止されるまでは、旧駅発着列車の整備のため、当駅との間で回送列車が多数運行されていました。

のりば

(具体的なのりばの情報は、詳細なデータが見つからなかったため割愛します。)

利用状況

年別の利用状況については、詳細なデータが提供されていません。

駅周辺

台東旧駅（台東舊站）: かつての台東駅の駅舎であり、現在は観光スポットとして整備されています。
南廻鉄路紀念公園: 南廻線の開通を記念した公園です。
卑南文化公園: 卑南遺跡を中心とした文化公園です。
台東県立野球場（臺東縣立棒球場）: 地元の野球チームの試合やイベントが開催されます。
卑南大圳: 灌漑用水路です。
卑南大圳公園: 卑南大圳に沿って整備された公園です。
緑色のトンネル（台9線）: 台9線沿いにある緑豊かなトンネルです。

隣の駅

台湾鉄路

台東線: 山里駅 - 台東駅
南廻線: 康楽駅 - 台東駅

脚注

(脚注に関する詳細情報は提供されていません。)

外部リンク

台湾鉄路公司
駅と周辺情報>台東
(旧)臺東車站 - ウェイバックマシン
* (旧)Taitung Station - ウェイバックマシン

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