国道487号は、
広島県呉市を起点とし、
広島市南区に至る全長約64kmの
一般[[国道]]です。
呉市街地から
瀬戸内海に浮かぶ島々、
倉橋島や江田島などを経て、
広島市南区の
宇品で
国道2号に接続するルートとなっています。
瀬戸内海の多島美と、
海上自衛隊関連施設といった地域的特徴を反映した、変化に富んだ
道路です。
複雑なルートと特徴的な区間
この
国道の最大の特徴は、その複雑なルートにあります。
瀬戸内海の島々を結ぶため、海上区間が存在し、
フェリー航路との連携も必要となります。特に、
江田島市周辺では
能美島高田港と江田島津久茂港間、江田島切串港と
広島市広島港間の2区間の海上区間があります。これらの区間では、
瀬戸内シーラインや上村汽船などの
フェリーが運行されています。また、
本州と
倉橋島を結ぶ音戸大橋は、海峡上に3層ループ状に建設されており、
平清盛による開削の歴史にも彩られています。
広島市区間の名称は「
宇品通り」と呼ばれ、
広島電鉄宇品線の路面電車が
道路中央を走っている様子は、この
道路独特の風景となっています。
歴史と整備
国道487号は
1993年4月1日に指定されました。その後、渋滞緩和などを目的としたバイパス整備が進められ、
2013年には警固屋音戸バイパスが開通しました。さらに、
2022年には小用バイパスの延伸区間が開通するなど、段階的な整備が続けられています。音戸大橋の老朽化対策も重要な課題となっており、継続的な維持管理が求められています。
主要な経由地と道路施設
国道487号は、
呉市音戸町、
江田島市(
能美島・江田島)などを経由します。音戸大橋の他に、
早瀬大橋といった海上に架かる橋梁や、警固屋トンネル、音戸トンネル、若宮トンネル、切串隧道といったトンネルが点在しています。バイパス
道路としては、警固屋音戸バイパス、藤脇バイパス、小用バイパスなどが整備されています。
地理と交通
国道487号は、
広島県呉市、
江田島市、
広島市南区を通過します。
国道31号、
国道2号と重複する区間もあります。交通量は区間によって異なり、特に音戸大橋周辺は混雑がしやすい傾向があります。
道路交通センサスデータなどを参照することで、より詳細な交通状況を把握できます。
まとめ
国道487号は、
瀬戸内海の島々を繋ぐ複雑なルート、歴史的な背景、そして現代的な
道路整備が融合した、特徴的な
一般[[国道]]です。海上区間や特徴的な橋梁、そして路面電車が走る
宇品通りなど、この
道路を走る際には、その歴史と地理的特性に思いを馳せてみてください。今後ますますの維持管理、さらなる利便性向上のための整備が期待されます。