大更駅
大更駅(おおぶけえき)は、
岩手県八幡平市大更に位置する、
東日本旅客鉄道(JR東日本)
花輪線の駅です。駅は、
八幡平市の中心部に位置し、地域住民の生活を支える重要な交通拠点となっています。
歴史
大更駅は、
1922年(
大正11年)
8月27日に、
花輪線の好摩 - 平館間の開通と同時に、
鉄道省(後の
日本国有鉄道)の駅として開業しました。開業当初から、地域住民の足として、また、物資輸送の拠点として重要な役割を担っていました。
1934年(
昭和9年)には、松尾鉱業
専用鉄道が開業し、大更駅は鉱山へのアクセス駅としても機能するようになりました。その後、
1948年(
昭和23年)には、松尾鉱業鉄道の屋敷台 - 大更駅間が地方鉄道に転換され、
1951年(
昭和26年)には電化されました。
しかし、
1972年(
昭和47年)に松尾鉱業鉄道が廃止され、1982年(
昭和57年)には貨物、
1985年(
昭和60年)には荷物の取り扱いも廃止され、駅の役割は徐々に変化しました。
1987年(
昭和62年)の
国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となり、
1999年(平成11年)にはCTC化により当直勤務が廃止されました。
2016年(平成28年)には、東西自由通路併設の新駅舎建設工事が開始され、
2018年(平成30年)に完成しました。同年に業務委託化され、
盛岡駅の管理下となっています。
2024年(
令和6年)
10月1日には、
えきねっとQチケットのサービスを開始する予定です。
駅構造
大更駅は、相対式ホーム2面2線を有する
地上駅で、
列車交換が可能です。ホーム間は構内
踏切で連絡しています。かつて、松尾鉱業鉄道が分岐していた頃には、構内に直流1500Vの
架線が張り巡らされていましたが、現在はその面影はほとんどありません。
現在は、盛岡統括センター(
盛岡駅)が管理しており、
JR東日本東北総合サービスが業務を受託する業務委託駅となっています。
2018年5月31日までは管理駅として、東大更駅 - 兄畑駅間の各駅を管理していました。
駅には、
みどりの窓口と
自動券売機が設置されています。
のりば
下り線には、横取り(簡易分岐器)が設置されています。
利用状況
2023年度(
令和5年度)の1日平均乗車人員は188人です。利用状況は、近年減少傾向にありますが、地域住民の重要な交通手段であることに変わりはありません。
駅周辺
駅周辺には、
八幡平市の公共施設や商業施設が集まっており、
八幡平市の中心的なエリアとなっています。
バス路線
「大更駅前」停留所からは、以下の路線バスが発着しています。
岩手県北バス
A02:
八幡平頂上
A11・A12:松川温泉
A13・A14・A51:
八幡平マウンテンホテル
A52・A53:平館駅前
A81:
八幡平営業所 / 松尾鉱山資料館
A02・A11・A12・A13・A14・A51・A52・A53・A71:盛岡バスセンター
八幡平市コミュニティバス(
岩手県北バス委託)
上寺田・西根団地方面(平日朝夕のみ)
隣の駅
東日本旅客鉄道(JR東日本)
■花輪線
東大更駅 -
大更駅 - 平館駅
かつて存在した路線
松尾鉱業鉄道
松尾鉱業鉄道線
田頭駅 - 大更駅
脚注
関連項目
日本の[[鉄道駅]]一覧
外部リンク
*
駅の情報(大更駅):JR東日本