天売港(てうりこう)
天売港は、
北海道苫前郡羽幌町にある
天売島の中心的な港であり、地域の生活、
産業、
観光の重要な拠点となっています。この港は、
北海道の海の魅力を感じられる場所であり、また地元漁業にも欠かせない場所として機能しています。
基本情報
天売港は「
地方港湾」と「
避難港」に指定されており、港湾管理者は
羽幌町が担当しています。漁港としては「天売焼尻漁港(前浜地区)」という名の第1種漁港としても知られています。
天売島にはこの港が唯一存在するため、地元住民や
観光客にとっては不可欠な存在です。
航路とアクセス
天売港は、焼尻港と羽幌港を結ぶ航路が設定されています。この航路のおかげで、島外とのアクセスが容易となり、多くの
観光客やビジネスマンが
天売島を訪れることが可能です。また、
フェリーの運航も行われており、海上交通の要所としての役割を果たしています。
港湾施設
天売港の主要な港湾施設には、岸壁(-5.0
メートル)、物揚場(-3.5
メートル、-3.0
メートル)が設置されています。これにより、さまざまな大きさの船が港に停泊可能であり、漁業や
観光業にとって重要な役割を担っています。特に、小型船舶から大型
フェリーまであらゆるタイプの船が利用できるため、安定的な交通の確保がなされているのです。
歴史的背景
天売港の歴史は
1932年(
昭和7年)に遡ります。この年、農山漁村振興事業費により着工が始まりました。
1953年(
昭和28年)には「
地方港湾」に公式に指定され、当初の
天売村が港湾管理者としての役割を担うことになります。翌年には「
避難港」としても指定され、
1971年(
昭和46年)には
港則法に基づく「適用港湾」に認定されます。これらの指定は、港の利用促進に寄与したことでしょう。
港湾管理が
羽幌町に移行したのは
1955年(
昭和30年)であり、その後も天売港は年々発展していきました。
1989年(平成元年)には
フェリー「おろろん」が就航し、
1991年(平成03年)には
高速船「さんらいなぁ」が運航を開始しました。これにより、より多くの人々が
天売島を訪れることが可能となりました。
さらなる発展は続き、
2001年(平成13年)に新たな
フェリー「
おろろん2」が就航し、
2004年(平成16年)には耐震強化岸壁が供用開始され、安全性が向上しました。そして、
2013年(平成25年)には新しい
高速船「さんらいなぁ2」が加わり、さらに快適な海上交通が実現しています。
まとめ
天売港は、地域の特性や自然環境を活かした港湾施設となっており、多くの
観光資源とともに成長しています。
天売島を愛する人々にとって、この港はかけがえのない存在であり、今後もさらなる発展が期待されています。