幡ヶ谷駅(はたがやえき)は、
東京都渋谷区幡ヶ谷一丁目に位置する京王電鉄の駅です。京王東管区に属し、駅番号はKO03が付けられています。この駅は、
京王線の線路名では
京王線と称されているものの、停車するのは
京王新線の電車のみとなっています。
歴史
幡ヶ谷駅は
1913年11月11日に京王電気軌道の駅として開業されました。当初は
地上駅であり、時代と共にいくつかの重要な変遷を経てきました。
1944年5月31日には東京急行電鉄に吸収され、
1948年には京王帝都電鉄として独立しました。
1978年には
新宿駅から
笹塚駅までの
複々線化工事に伴いホームが移設され、現在の
地下駅となりました。この際、
京王新線直通の快速・通勤快速が停車駅となり、従来の
京王線のホームは廃止されました。
さらに
1980年には都営新宿線との相互
直通運転が開始され、以降も駅の利用方法が変化していきました。最近では特急や急行
列車の
ダイヤ改正に伴い、乗客の利便性が向上しています。
駅名の由来
駅名は開設当時の地名「代々幡村
大字幡ヶ谷」に由来します。
幡ヶ谷の名は、
後三年の役に出征中の
源義家が、地元の池で
源氏の白旗を洗ったとの伝説から名付けられたとのこと。また、
1889年まで
幡ヶ谷村が存在していた地域です。
駅構造と設備
駅は
国道20号(
甲州街道)の地下に位置し、ホームは地下2階にあります。ホームは相対式の2面2線構造で、設備も充実しています。
改札は地下1階にあり、トイレも併設されています。このトイレはユニバーサルデザインに配慮した作りになっており、
車椅子や
オストメイトに対応しています。
駅の近くには多くの商業施設が存在し、
幡ヶ谷商店街や数つのスーパーマーケットも点在しています。特に、
ダイエーやライフなどのスーパーは地域の人々に利用されている役立つ施設です。また、周辺には公共施設や
公園も多数存在し、地元住民の生活の拠点となっています。
利用状況
2024年度のデータによれば、
幡ヶ谷駅の1日平均
乗降人員は約29,965人です。
京王新線が開通し地下化された際、一時的に
乗降人員が減少しましたが、最近では再び増加傾向にあります。この駅は多くの通勤者や買い物客に支持されているようです。
交通アクセス
周辺にはいくつかのバス路線も設置されており、地域の交通網が整備されています。
都営バスや京王バスが運行されており、
渋谷駅や中野駅へのアクセスが便利です。また、近隣には
公園などもあり、地域住民にとっても生活しやすい環境が整っています。
まとめ
幡ヶ谷駅は歴史ある駅でありながら、現代的な設備や地域へのアクセスも充実しています。周囲に多くの商業施設や公共機関が揃い、住みやすい環境が整っています。交通の便も良く、これからの発展が期待される地域と言えるでしょう。