揚武 (スループ)

揚武(ようぶ)について



揚武(ようぶ)、英語表記ではYangwuは、国の海軍が1865年から1875年にかけて実施した建艦計画の一環として、1872年に福州船政局で建造された木造スループです。この艦は同型艦が存在せず、当時の国海軍において最大の艦であり、特にその建造費には25万4千テール(約35万3千ドル)がかけられました。揚武の設計と建造は西洋の技術者によって主導されましたが、国政府は当時の軍艦建造において木造艦を選択することに対して批判も受けていました。

艦形と技術



揚武の排水量は1,393ロングトン、全長は190フィート2インチ、幅は36フィート、吃水は16フィート65インチでした。艦はJohn Inglis and Company製の蒸気機関を搭載し、その巡航速度は最大13ノットを記録しました。兵装にはアームストロング製の5インチ70ポンド砲が舷に3門ずつ、艦首と艦尾に各1門、さらには6.5インチ150ポンド砲が艦中央部に1門、24ポンド砲が2門搭載されていました。また、艦前後には火薬庫も設けられました。

艦歴と活動



1875年に進水した揚武は、最初は練習艦として使用されます。特に注目すべきは、国として初めて日本を訪問した軍艦であることです。当時、艦長はイギリス人のトレーシーが雇われていましたが、彼の後任には同じくイギリスのラックスモアが就任しました。1876年にはオーストラリアを訪問し、シンガポールマニラなどにも寄港しましたが、その際には数回の事故も経験しました。

特に、マニラでの船員の死亡事故が起こり、現地の人々の間で話題となりました。その後、1884年にはフランスとの間で仏戦争が勃発し、揚武は福建艦隊旗艦として戦闘に臨むことになります。

馬江海戦と沈没



1884年8月9日の馬江海戦において、揚武はフランス艦隊の攻撃を受けることになります。国はフランスに対して宣戦布告を行い、揚武は福建艦隊の中心的存在としてフランス艦隊との接触に挑みました。戦闘が始まった直後、水雷艇による水雷攻撃を受け、揚武は大爆発を起こし、僅か15名の乗組員しか生き残らなかったとされています。"

この爆発は艦の艦前部の弾薬庫で発生し、その後、艦は火災を起こして沈没しました。戦闘はフランスの勝利で終わり、国側は512名の死者と150名の負傷者を出しました。

結論



揚武は、国海軍の歴史において重要な役割を果たした艦艇ですが、その運命は悲劇的でした。沈没は国海軍の弱体化を象徴する出来事とも言われ、その後の艦艇建造においても大きな影響を及ぼしました。

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