新庚申塚停留場

庚申塚停留場について



庚申塚停留場(しんこうしんづかていりゅうじょう)は、東京都豊島区西巣鴨三丁目に存在する東京都交通局が運営する都電荒川線(東京さくらトラム)の停留場です。この駅の駅番号は「SA 20」となっており、地域の交通機関として重要な役割を果たしています。

歴史


庚申塚停留場1911年の開業当初には設置されておらず、1927年から1931年の間に行われた中山道新道の整備に伴い、1929年4月19日に設置されました。この日は、東京市電板橋線の巣鴨車庫から西巣鴨町間が開業したことで新庚申塚停留場が誕生した日でもあります。

その後、同年の5月27日には王子電気軌道による板橋新道停留場が開業し、1930年には新庚申塚停留場に改称されました。1942年王子電気軌道の事業が東京市に譲渡されたことにより、東京市電の停留場となりました。このように新庚申塚停留場は、長い歴史を持つ交通拠点として地域住民に利用されてきました。

停留場構造


庚申塚停留場地上駅で、相対式ホーム2面2線を有しています。停留場は白山通りを挟むように位置しており、三ノ輪橋方面のホームは西側に、早稲田方面のホームは東側に配置されています。このため、利用者はそれぞれの方向に向かうための利便性を確保しています。

周辺環境


庚申塚停留場の設置場所は、国道17号白山通り)に接しており、停留場から南へ向かうと交差点があり、白山通りには北東からお岩通り、南から栄和通りが交わっています。かつて商店街が栄えていたお岩通りや栄和通りは、マンションやアパートといった住宅の建設が進んだことにより、住宅地としての顔を強めています。

さらに、白山通りを北西へ250メートル進んだ先には、都営地下鉄三田線の西巣鴨駅があります。この駅は新庚申塚停留場との乗換駅としての機能を持ち、多くの利用者に重宝されています。また、お岩通りを進むと、「東海道四谷怪談」で知られるお岩の墓がある妙行寺という歴史的な場所も存在します。

停留場名にある庚申塚は、隣の庚申塚停留場の近くに位置しており、周辺の地名にも関わっていることから、地域の歴史を感じさせる要素となっています。

バス路線


庚申塚停留場には、白山通り上にある新庚申塚停留所があり、都営バスの各系統が運行されています。主な系統としては、池袋駅東口行きや浅草行きなどがあり、北行きののりばは6番、南行きは7番となっています。特に、都営バスののりばは他の停留場に割り振られているため、利用者は注意を要します。

隣の停留場


庚申塚停留場の隣には、西ヶ原四丁目停留場(SA 19)と庚申塚停留場(SA 21)が存在します。これらの停留場も地域の交通網の一部として、利用者にとって重要な位置を占めています。新庚申塚停留場は、かつて存在した路線である都電板橋線にも関与していましたが、現在は荒川線のみが利用されています。

まとめ


庚申塚停留場東京都豊島区の交通の要所として長い歴史を誇り、多くの利用者に便宜を提供しています。その立地や周辺環境から、地域内での移動に欠かせない存在となっています。

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