横尾駅の概要
横尾駅(よこおえき)は、
長野県小県郡真田町、現在の
上田市に位置していた、
上田交通真田傍陽線の
廃駅です。この駅は、かつて存在した上田温泉電気軌道の北東線に属しており、開業時から廃止まで長い歴史を有しています。
真田傍陽線の歴史背景
the上田傍陽線は、もともとは
本原駅から
傍陽駅へと接続する路線が計画されていました。この路線が最初に構想された際には、
長野電鉄河東線の
松代駅への接続が想定されていましたが、後にトンネル工事の困難さから計画は見直されることとなりました。その結果、
真田駅への線路が本線となり、横尾駅は支線の起点となりました。
駅の位置と構造
横尾駅は、
真田町大字横尾に位置しており、駅名もこの地域に由来しています。駅は
本原駅から出発し、最初に向かう駅であったことから、若干の特別な意味を持っていました。この駅は、単式ホーム1面1線のシンプルな構造を持ち、当初は駅員が配置されていましたが、後には無人駅となりました。また、
待合室も設けられ、利用者が快適に待機できる空間が提供されていました。
駅の開業と利用の歴史
横尾駅は
1928年4月2日に開業されました。その後、
1939年には上田温泉電軌の社名変更とともに、上田電鉄菅平鹿沢線の駅として新たなスタートを切ります。
1943年には会社の合併により上田丸子電鉄の駅となり、
1960年には真田傍陽線に名称が変更されました。そして
1969年、上田丸子電鉄が
上田交通に改称された結果、横尾駅も新しい名称を掲げることとなりました。
しかしながら、
1972年2月20日、真田傍陽線は廃止となり、横尾駅もその歴史に終止符を打ちました。
廃止後の状況
廃駅後、横尾駅の跡地は
上田交通→上電バス→
上田バスの
バス停留所に変わりました。このバス停は、
長野県道35号長野真田線が通っていた当初は駅跡近くに設けられていましたが、その後荒井バイパスが完成するにつれ、神川の橋の近くに移動しています。
隣駅
横尾駅の隣には、
本原駅と
曲尾駅があり、真田傍陽線の支線としての役割を果たしていました。これらの駅同様に、横尾駅もその歴史の一部として位置づけられています。
このように、横尾駅はその開業以来、利用者に長い間親しまれたものでしたが、時代の流れとともに廃止され、今はその跡形を留めない存在となりました。
まとめ
横尾駅に関する歴史は、
上田交通の発展と変遷と深く関わっており、その背景には多くの人々の利用と愛着が詰まっています。廃止後も、その記憶は地域住民の中に息づいていることでしょう。