白馬大池駅:北アルプスの玄関口
白馬大池駅は、
長野県北安曇郡小谷村千国に位置する、JR東日本
大糸線沿線の駅です。駅番号は11番。その名は、駅西側にそびえる白馬乗鞍岳山頂付近にある
白馬大池に由来しています。周囲は山々と川に囲まれた自然豊かな環境で、静かで落ち着いた雰囲気の駅です。
歴史
白馬大池駅の歴史は古く、
1947年12月1日、国鉄川内下仮乗降場として開業しました。その後、
1948年9月25日、
白馬大池と改称され、正式な駅に昇格。旅客営業のみを取り扱う駅としてスタートしました。開業から現在に至るまで、幾度かの変化を経てきました。
1967年12月には駅舎の改築が行われ、近代的な駅舎へと生まれ変わりました。しかし、
1983年3月25日には荷物扱い廃止、
無人駅となりました。
1987年4月1日には
国鉄分割民営化に伴い、JR東日本に継承されています。その後、
2000年4月1日には簡易委託も終了し、完全に
無人駅となりました。
2014年には
長野県神城断層地震の影響を受け、
信濃大町駅~糸魚川駅間が運休となりましたが、同年
12月7日には白馬駅~
南小谷駅間の運転が再開され、営業を再開しています。
駅構造
白馬大池駅は、
地上駅で単式ホーム1面1線を有するシンプルな構造です。
南小谷駅の管理下にあり、
無人駅として運営されています。駅舎は比較的コンパクトで、必要最小限の設備が整えられています。乗降客は少ないですが、訪れる人々にとって、静かで落ち着いた雰囲気の駅となっています。
利用状況
白馬大池駅の利用状況は、近年減少傾向にあります。
長野県統計書によると、1日平均乗車人員は年々変動していますが、2007年度は15人、2009年度は8人、2010年度は10人、2011年度は9人と、比較的少ない人数となっています。この利用状況を反映し、
無人駅としての運営が継続されています。
駅周辺
白馬大池駅周辺は、山々と姫川に囲まれた自然豊かな環境です。住宅はほとんどなく、静かで落ち着いた雰囲気です。
小谷村と
白馬村の境界線も付近を通っています。国道148号も近くを通っており、車でのアクセスも可能です。また、観光地として有名な栂池高原や栂池高原スキー場も比較的近いため、観光客の利用も見られます。
バス路線
白馬大池駅には、バス路線も利用可能です。「
白馬大池駅」停留所から、川中島バス(白馬駅前/栂池高原方面)と
小谷村営バス(
南小谷駅前/栂池高原方面、土曜・休日運休)が発着しています。これらのバス路線を利用することで、周辺地域へのアクセスが容易になります。
隣の駅
隣の駅は、下り方面が
信濃森上駅、上り方面が
千国駅です。
大糸線は快速列車は通過しますが、普通列車は全駅に停車します。
まとめ
白馬大池駅は、自然豊かな環境に囲まれた静かな駅です。利用客は少ないものの、地元住民や観光客にとって、重要な交通手段となっています。歴史と自然を感じられる、魅力的な駅と言えるでしょう。周辺の観光地へのアクセス拠点としても活用できます。