藍那駅:神戸電鉄粟生線の静かな駅
藍那駅は、
兵庫県神戸市北区山田町藍那字清水に位置する、
神戸電鉄粟生線にある駅です。駅番号はKB43。
1936年12月28日、三木電気鉄道の鈴蘭台~広野ゴルフ場前間の開業と同時に誕生しました。その後、
1947年1月9日には神戸有馬電気鉄道との合併を経て、現在の
神戸電鉄の駅となりました。
駅舎と設備
藍那駅は、相対式ホーム2面2線を有する
地上駅で、ホームの有効長は5両分です。西鈴蘭台駅までは
複線ですが、粟生方面は
単線となり、藍那駅で列車の行き違いが行われます。駅舎は上りホーム側にあり、下りホームへは
跨線橋で連絡しています。
特筆すべきは、駅務遠隔システムの導入です。このシステムにより、
自動券売機、
自動改札機、
自動精算機、TVカメラ、
インターホン、
シャッターなどが、遠隔地から一括管理されています。そのため、駅員は常駐しておらず、巡回による対応となっています。そのため、駅構内には売店なども設置されていません。
2017年3月のダイヤ改正では、昼間時間帯の西鈴蘭台折り返し電車の運行開始に伴い、粟生側に1線の留置線が新設されました。これは、折り返し運転を行う電車の待機スペースとして活用されています。
利用状況と周辺環境
2022年度の1日あたりの乗車人員は約63人とされています。近年は、利用者数の変動が続いています。駅周辺は商店が少なく、住宅は線路沿いに点在する集落が中心です。山間に位置するため、静かで自然豊かな環境です。また、駅前に
路線バスは運行していません。
藍那駅と隣の木津駅の間には藍那トンネルがあり、2003年8月10日に新しいトンネルが供用開始されました。古いトンネルは現在も残っており、粟生方面へ向かう列車の左側より確認できます。
アクセスと周辺施設
徒歩圏内には、
神戸市立藍那小学校があります。また、2016年5月28日に第一期が開園した国営明石海峡公園神戸地区(あいな里山公園)も、駅から徒歩20分ほどの距離に位置しています。この公園は、棚田、畑、里山林、茅葺きの民家など、里山の風景を再生した自然豊かな空間で、年間を通して様々なイベントが開催されています。その他、大中寺なども周辺にあります。
隣の駅
藍那駅は、自然豊かな環境の中に佇む、静かな駅です。利用者の減少が課題ではありますが、里山公園など周辺の観光資源と連携した活性化が期待されます。