連霍高速道路

連霍高速道路(G30):中国を横断する大動脈



連霍高速道路(簡体字:连云港-霍尔果斯高速公路、略称:連霍高速、中国国家高速道路路線番号G30)は、中国大陸の東部から中部、西部を文字通り横断する、総延長4395kmに及ぶ壮大な高速道路です。起点である江蘇省連雲港市から、新疆ウイグル自治区のコルガス(霍爾果斯)を結び、その間、実に6つの省を通過します。

この高速道路は、単なる国内の交通インフラというだけでなく、アジアハイウェイ網の一部としても重要な役割を担っています。連雲港から西安までの区間はAH34号線、西安からコルガスまではAH5号線として指定されており、国際的な物流や人流を支える大動脈としての機能も有しています。

各区間の詳細



江蘇省連雲港市連雲区、海州区、東海)と徐州市(新沂、邳州、徐州)を経由する238kmの区間は、対向四車線で構成されています。
安徽省宿州市蕭県を通過する区間も対向四車線です。皖蘇、皖豫、張荘寨、丁里、朱圩子の5ヶ所に料金所が設置されています。
河南省商丘市開封市鄭州市洛陽市、三門峡市などを経由する611kmの区間は、特に鄭州・洛陽間の106.391kmが2012年に対向8車線に拡幅されました。その他の区間も順次拡幅工事が進められています。
陝西省:潼関から宝鶏までの区間が対向8車線となっており、渭南市西安市咸陽市宝鶏市などを経由する379kmの区間です。
甘粛省天水市定西市蘭州市武威市、金昌市、張掖市、酒泉市嘉峪関市などを経由します。
新疆ウイグル自治区クムル市トルファン市ウルムチ市昌吉回族自治州、石河子、イリ・カザフ自治州カラマイ市独山子区ボルタラ・モンゴル自治州などを経由し、最終目的地のコルガスに至る1476kmの区間です。

沿線の重要施設と出来事



連霍高速道路は、その長い距離ゆえに、様々な施設や出来事と関わっています。

鳥鞘嶺トンネル群:永登・古浪区間にある鳥鞘嶺地区は、冬季の積雪による交通渋滞が頻発していました。しかし、トンネルの開通により、峠の通過時間が約40分短縮され、安全な通行が確保されるようになりました。
義昌大橋の爆発事故:2013年2月1日、連霍高速道路の河南省三門峽澠池区間にある義昌大橋で、花火・爆竹を積載した車両が爆発する事故が発生しました。この事故により、14名が死亡、8名が負傷するという痛ましい結果となりました。

連霍高速道路は、中国の経済発展とともに発展してきた、まさに現代中国を象徴するインフラストラクチャーと言えるでしょう。

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