長沙南駅

長沙南駅

長沙南駅は、中華人民共和国湖南省長沙市雨花区黎托郷に位置する、中国鉄路総公司（CR）の主要駅です。この駅は、中国の中南地区において最大の規模を誇り、重要な交通拠点となっています。

本記事では、長沙南駅に加えて、近接する長沙地下鉄の長沙火車南駅と、湖南磁浮交通発展股份有限公司が運営する磁浮高鉄駅についても詳しく解説します。これらの駅は、長沙における鉄道輸送の重要な一部を担っています。

各駅の概要

中国鉄路総公司 長沙南駅

所属路線:

武広旅客専用線: 武漢駅を起点とし、広州南駅までを結ぶ路線です。長沙南駅は、武漢駅から362km、広州南駅まで707kmの地点に位置します。
滬昆旅客専用線: 上海虹橋駅を起点とし、貴陽北駅までを結ぶ路線です。長沙南駅は、上海虹橋駅から1083km、貴陽北駅まで706kmの地点に位置します。

歴史:

2007年9月1日: 建設が開始され、当時は「新長沙駅」という仮称で呼ばれていました。
2009年12月26日: 武広旅客専用線の開業に合わせて、長沙南駅が開業しました。
2014年9月16日: 滬昆旅客専用線が開業し、長沙南駅に接続されました。

駅構造:

中南建築設計院第三設計所が設計を担当し、ホーム上屋は水の波をイメージしたデザインとなっています。
地上駅であり、単式ホーム1面と島式ホーム7面を備えています。
線路は17本あり、うち2本は通過線です。
駅全体の面積は40万平方メートル、駅舎面積は13.7万平方メートルに及びます。

長沙地下鉄 長沙火車南駅

所属路線:

■2号線
■4号線

駅構造:

地下2階構造で、地下1階に改札階、地下2階に島式ホーム1面2線があります。

湖南磁浮交通発展股份有限公司 磁浮高鉄駅

所属路線:

■長沙磁浮快線

駅構造:

高架駅で、相対式ホーム1面2線を備えています。乗車ホームと降車ホームが分かれています。

利用状況

長沙南駅では、毎日60本の旅客列車が発着しています。武広旅客専用線の主要な始発駅の一つであり、武漢駅と広州南駅と並ぶ重要な駅です。

駅周辺

長沙南駅の1階には、以下の施設があります。

長沙市バスのりば: 長沙駅や長沙西バスターミナルなど、市内各地へのバスが発着しています。
長沙黄花国際空港行きバスのりば: 空港への直通バスが利用可能です。
黎托高速バスターミナル: 長距離バスの拠点となっています。

隣の駅

中国鉄路総公司

京広旅客専用線: 汨羅東駅 - 長沙南駅 - 株洲西駅
滬昆旅客専用線: 醴陵東駅 - 長沙南駅 - 湘潭北駅

長沙地下鉄

■2号線: 杜花路駅 - 長沙火車南站駅 - 光達駅

湖南磁浮交通発展股份有限公司

■長沙磁浮快線: 磁浮高鉄駅 - 磁浮㮾梨駅

関連項目

中華人民共和国の鉄道


この情報は、長沙南駅とその周辺の鉄道駅に関する詳細を提供しています。これらの駅は、長沙における重要な交通インフラの一部を構成し、多くの乗客の移動を支えています。

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