餅店駅

餅店駅（ピョンジョムえき）

餅店駅は、大韓民国京畿道華城市陳雁洞に設けられた韓国鉄道公社（KORAIL）の駅です。この駅は、「韓神大」という副駅名を持ち、駅番号は(P157)です。標準的な発音は「/병점/」ですが、日常的には濃音化した「/병쩜/」として知られることもあり、日本語では「ピョンチョム」と表記されることがあります。

乗り入れ路線

餅店駅には、基本的に京釜線と餅店基地線の2つの路線が乗り入れています。京釜線には、電車専用の京釜電鉄線が停車します。餅店基地線は当駅を起点とし、西東灘からの電車がすべて京釜電鉄線を経由して光云大駅まで直通運転されます。これらの路線は首都圏電鉄1号線系統に含まれています。また、光云大始発の電車の多くは、当駅で折り返しや西東灘方面へ運転されます。さらに、ソウル交通公社の列車は西東灘方面に向かい、京釜線の天安方面への運転はありません。

駅構造

餅店駅は地上駅であり、島式ホームを2面4線持ち、橋上駅舎が設けられています。駅の出入り口は西側の1番出口と東側の2番出口の2か所です。

のりば

ソウル方面行きの列車は、当駅及び西東灘駅から出発し、4番線を発着します。

利用状況

最近の餅店駅の一日あたりの平均乗車人数は、利用者数が増加してきており、駅の重要性が高まっています。近隣住民や学生など多くの人々に利用されています。

駅周辺

駅の周辺には多くの施設や名所があります。具体的には、華城東部警察署東部派出所、水原科学大学、水原大学校、龍珠寺、隆健陵、長安大学校、協成大学校、韓神大学校、韓国農水産大学、ホームプラス 餅店店、花山体育公園などが位置しています。これらの施設が、駅周辺の利便性を高めています。

歴史

餅店駅の歴史は古く、1905年1月1日に普通駅として開業しましたが、1950年7月3日の朝鮮戦争では駅舎が焼失しました。1957年には新たな駅舎が完成し、1990年には配置簡易駅に格下げされ旅客取り扱いが停止されました。当然、その後の発展を経て、2003年4月30日には1号線（京釜電鉄線）が水原から餅店間7.2kmの延伸に伴い旅客営業が再開されました。2005年には餅店から天安間47.9kmの延伸が行われ、2010年には餅店基地線が旅客営業を始めました。

隣の駅

餅店駅の隣接駅には、水原駅（京釜電鉄線急行）、烏山駅（京釜電鉄線急行）や、細柳駅（緩行線）、西東灘駅（餅店基地線）などがあります。これらの駅とのアクセスにより、地域の交通網が充実しています。

餅店駅は、教育機関や商業施設との連携により、地域住民にとって欠かせない場所となっており、今後の発展が期待されています。

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