騎馬像

騎馬:歴史、芸術、そして世界各地の偉人たち



騎馬は、馬に騎乗した人物を表現した彫刻作品です。青銅が一般的ですが、木、石、陶器など、様々な素材を用いて制作されてきました。西洋では、通常、大規模なモニュメントを指しますが、日本では小規模な彫刻絵画作品も包含されます。

古代からルネサンス



人類は古くから様々な素材を用いて彫刻を制作してきました。その中でも、馬に乗った人物である騎馬は、権力や威厳を象徴する存在として、古くから制作されてきました。現存する最古の騎馬の一つには、古代ローマ時代に制作され、現在ローマカンピドリオ広場に立つマルクス・アウレリウス帝の騎馬があります。

中世においては騎馬の制作は比較的少なかったものの、ルネサンス期にイタリアで制作されたガッタメラータ将軍騎馬(ドナテッロ作、1450年)は、後の騎馬制作に多大な影響を与えました。この作品は、写実的な表現と躍動感あふれる馬の造形が特徴的で、それまでの騎馬とは一線を画す革新的なものでした。

近代国家と騎馬



近代国家の成立とともに、西欧では族、政治家軍人の騎馬が数多く制作されるようになりました。特に絶対君主制の下では、君主の権威と威厳を誇示する手段として、大規模で壮麗な騎馬が盛んに制作されました。フランスのルイ14世の騎馬や、ロシアのピョートル大帝の騎馬青銅の騎士)などは、世界的に有名な騎馬として知られています。

日本の騎馬



日本では明治時代後期から、政治家軍人武将の騎馬が制作されるようになりました。高村光雲新海竹太郎北村西望といった著名な彫刻家たちが、数々の傑作を生み出しました。しかし、第二次世界大戦前後には、戦争や政策によって多くの騎馬が破壊されたり、供出されたりしました。例えば、北村西望作の児玉源太郎騎馬(旧満州国新京)や寺内正毅元帥騎馬(東京・三宅坂)などは、その例です。

20世紀後半以降



20世紀後半以降は、馬の美しさや平和、国際的な芸術表現を強調した騎馬が制作されるようになりました。中国では、唐三彩などにみられる騎馬のモチーフを継承しつつ、現代的な解釈を加えた作品が制作されています。

世界各地の騎馬



世界各地には、それぞれの地域の歴史や文化を反映した様々な騎馬が存在します。日本国内だけでも、伊達政宗、徳川家康、楠木正成など、数多くの歴史上の人物を題材とした騎馬が各地に点在しています。アジア、ヨーロッパ、アメリカなど、世界各地の主要な騎馬を地域別に挙げると、以下のようになります。

アジア(日本、タイ、中国、台湾、朝鮮、モンゴル、インド)
アフリカ(エジプト)
中南米メキシコ
北米(アメリカ合衆国)
オセアニアオーストラリア
ヨーロッパイギリスイタリアウクライナドイツフランスロシア

これらの地域以外にも、多くの国々に様々な騎馬が点在しており、それぞれに歴史や文化、芸術性を物語っています。

絵画における騎馬



騎馬は、彫刻だけでなく、絵画の題材としても多く用いられてきました。ウェリントン公やボナパルト、クトゥーゾフ将軍などを描いた絵画作品は、その代表例です。また、日本には、足利尊氏侯を描いた騎馬武者図など、独自の騎馬表現があります。

結び



騎馬は、単なる彫刻作品というだけでなく、歴史、文化、芸術を凝縮した象徴的な存在です。古今東西、様々な騎馬を鑑賞することで、それぞれの時代や地域の人々の価値観や美意識に触れることができるでしょう。

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