1989年の日本競馬
1989年（平成元年）、日本の競馬界は熱狂的なブームに包まれました。年号が昭和から平成へと改まったこの年は、数々のドラマと新たなスターの誕生によって、多くの人々が競馬に注目した記憶に残る一年となりました。
このブームを牽引したのは、「平成三強」と称されたオグリキャップ、スーパークリーク、そしてイナリワンという3頭の個性豊かな名馬たちです。春シーズンは、前年に活躍したオグリキャップとスーパークリークが休養する中、イナリワンが若き天才武豊騎手を背に天皇賞（春）と宝塚記念を連勝し、その実力を証明しました。
秋には三強が揃い踏みし、伝説となる激戦が繰り広げられます。オグリキャップは南井克巳騎手との新コンビで産経賞オールカマーを快勝。続く毎日王冠では、柴田政人騎手に乗り替わったイナリワンをハナ差で破る壮絶な叩き合いを演じました。同日にはスーパークリークが京都大賞典で復帰初戦を飾ります。三強による直接対決は天皇賞（秋）で実現し、スーパークリークが力強く差し切って優勝。オグリキャップは2着、イナリワンは6着に敗れました。オグリキャップは短距離のマイルチャンピオンシップにも出走し、バンブーメモリーとのハナ差勝負を制します。そして迎えたジャパンカップでは、驚異的な連闘で出走。ニュージーランドからの遠征馬ホーリックスとの一騎討ちとなり、両馬が当時の日本レコードを大幅に更新するタイムでゴール。結果はハナ差でホーリックスが勝利しましたが、オグリキャップの善戦ぶりは多くのファンを魅了しました。スーパークリークは4着、イナリワンは11着でした。暮れの有馬記念はオグリキャップとスーパークリークの対決ムードが高まりましたが、直線で後方から追い込んだイナリワンがスーパークリークをゴール前で差し切り優勝。オグリキャップは5着に敗れました。この年の年度代表馬には、G1競走3勝を挙げたイナリワンが選ばれ、オグリキャップはその活躍が評価され特別賞を受賞しました。
この年の競馬界を語る上で欠かせないのが、当時デビュー3年目で20歳となった武豊騎手の記録的な活躍です。彼は3月に19歳11ヶ月でJRA通算200勝、11月には20歳8ヶ月で300勝を達成し、いずれも史上最年少・最速記録を樹立しました。年間133勝を挙げ、自身初となる全国リーディングジョッキーに輝きました。G1レースでの活躍も目覚ましく、シャダイカグラで大外枠の不利を覆して桜花賞を制覇。初騎乗のイナリワンで天皇賞（春）を勝利し、父・武邦彦騎手も成し遂げられなかった栄冠を獲得しました。さらに宝塚記念（イナリワン）と天皇賞（秋）（スーパークリーク）も制し、年間G1・4勝を含む重賞11勝を挙げ、JRA賞最多賞金獲得騎手も受賞するなど、まさに飛ぶ鳥を落とす勢いでした。武豊騎手以外にも、岸滋彦騎手が最低人気サンドピアリスでエリザベス女王杯を制し、松永幹夫騎手がワールドスーパージョッキーズシリーズに優勝、岡潤一郎騎手がJRA記録となる5連続騎乗勝利を達成するなど、若手騎手の台頭が顕著な一年でもありました。
この年は、競馬に関する様々な出来事もありました。年明け早々には昭和天皇の崩御により競馬開催が延期され、JRA史上初の4日連続開催が行われました。3月には調教師の70歳定年制が導入され、多くのベテラン調教師が勇退。4月には消費税の導入に伴い、賞金に税率分が上乗せされるようになりました。また、中山大障害（春）では11歳の高齢馬キョウエイウオリアが重賞を制し、皐月賞では北海道営競馬出身のドクタースパートが優勝し、的場均騎手はグレード制導入後初のG1勝利を飾りました。京都競馬場での「オーストラリアデー」や阪神競馬場での初のファン感謝デー開催、国際障害騎手招待シリーズでの日本チーム優勝、イギリスのエプソム競馬場との交換競走実施など、国際交流も活発化しました。秋にはJRAマスコットの名称が「ターフィー」に決定し、第1回ブリーダーズゴールドカップが札幌競馬場で創設されました。地方競馬でも、南関東の女傑ロジータが東京ダービー、東京王冠賞、東京大賞典を制し、牝馬として史上初の南関東四冠を達成するという快挙がありました。しかし、笠松競馬場の全日本サラブレッドカップでは、前年の覇者フエートノーザンが故障し後に死亡するなど、悲劇も発生しました。
JRA賞の表彰では、年度代表馬にイナリワン、特別賞にオグリキャップが選ばれたほか、各部門でその年活躍した人馬が選出されました。リーディングジョッキーには武豊騎手、リーディングトレーナーには小林稔調教師が初めて輝き、生産者リーディングは社台ファームが、サイアー・ブルードメアサイアーリーディングはノーザンテーストが獲得しました。また、後の名馬を多数輩出する1989年生まれの競走馬たち（1992年クラシック世代）が誕生した年でもあり、多くの人物や馬が競馬界から旅立ちました。
1989年は、平成という新しい時代の幕開けと共に、競馬が社会現象となるほどの人気を集め、「平成三強」と武豊騎手という新たなスターが日本の競馬史に鮮烈な一ページを刻んだ、まさに記念碑的な一年でした。
このブームを牽引したのは、「平成三強」と称されたオグリキャップ、スーパークリーク、そしてイナリワンという3頭の個性豊かな名馬たちです。春シーズンは、前年に活躍したオグリキャップとスーパークリークが休養する中、イナリワンが若き天才武豊騎手を背に天皇賞（春）と宝塚記念を連勝し、その実力を証明しました。
秋には三強が揃い踏みし、伝説となる激戦が繰り広げられます。オグリキャップは南井克巳騎手との新コンビで産経賞オールカマーを快勝。続く毎日王冠では、柴田政人騎手に乗り替わったイナリワンをハナ差で破る壮絶な叩き合いを演じました。同日にはスーパークリークが京都大賞典で復帰初戦を飾ります。三強による直接対決は天皇賞（秋）で実現し、スーパークリークが力強く差し切って優勝。オグリキャップは2着、イナリワンは6着に敗れました。オグリキャップは短距離のマイルチャンピオンシップにも出走し、バンブーメモリーとのハナ差勝負を制します。そして迎えたジャパンカップでは、驚異的な連闘で出走。ニュージーランドからの遠征馬ホーリックスとの一騎討ちとなり、両馬が当時の日本レコードを大幅に更新するタイムでゴール。結果はハナ差でホーリックスが勝利しましたが、オグリキャップの善戦ぶりは多くのファンを魅了しました。スーパークリークは4着、イナリワンは11着でした。暮れの有馬記念はオグリキャップとスーパークリークの対決ムードが高まりましたが、直線で後方から追い込んだイナリワンがスーパークリークをゴール前で差し切り優勝。オグリキャップは5着に敗れました。この年の年度代表馬には、G1競走3勝を挙げたイナリワンが選ばれ、オグリキャップはその活躍が評価され特別賞を受賞しました。
この年の競馬界を語る上で欠かせないのが、当時デビュー3年目で20歳となった武豊騎手の記録的な活躍です。彼は3月に19歳11ヶ月でJRA通算200勝、11月には20歳8ヶ月で300勝を達成し、いずれも史上最年少・最速記録を樹立しました。年間133勝を挙げ、自身初となる全国リーディングジョッキーに輝きました。G1レースでの活躍も目覚ましく、シャダイカグラで大外枠の不利を覆して桜花賞を制覇。初騎乗のイナリワンで天皇賞（春）を勝利し、父・武邦彦騎手も成し遂げられなかった栄冠を獲得しました。さらに宝塚記念（イナリワン）と天皇賞（秋）（スーパークリーク）も制し、年間G1・4勝を含む重賞11勝を挙げ、JRA賞最多賞金獲得騎手も受賞するなど、まさに飛ぶ鳥を落とす勢いでした。武豊騎手以外にも、岸滋彦騎手が最低人気サンドピアリスでエリザベス女王杯を制し、松永幹夫騎手がワールドスーパージョッキーズシリーズに優勝、岡潤一郎騎手がJRA記録となる5連続騎乗勝利を達成するなど、若手騎手の台頭が顕著な一年でもありました。
この年は、競馬に関する様々な出来事もありました。年明け早々には昭和天皇の崩御により競馬開催が延期され、JRA史上初の4日連続開催が行われました。3月には調教師の70歳定年制が導入され、多くのベテラン調教師が勇退。4月には消費税の導入に伴い、賞金に税率分が上乗せされるようになりました。また、中山大障害（春）では11歳の高齢馬キョウエイウオリアが重賞を制し、皐月賞では北海道営競馬出身のドクタースパートが優勝し、的場均騎手はグレード制導入後初のG1勝利を飾りました。京都競馬場での「オーストラリアデー」や阪神競馬場での初のファン感謝デー開催、国際障害騎手招待シリーズでの日本チーム優勝、イギリスのエプソム競馬場との交換競走実施など、国際交流も活発化しました。秋にはJRAマスコットの名称が「ターフィー」に決定し、第1回ブリーダーズゴールドカップが札幌競馬場で創設されました。地方競馬でも、南関東の女傑ロジータが東京ダービー、東京王冠賞、東京大賞典を制し、牝馬として史上初の南関東四冠を達成するという快挙がありました。しかし、笠松競馬場の全日本サラブレッドカップでは、前年の覇者フエートノーザンが故障し後に死亡するなど、悲劇も発生しました。
JRA賞の表彰では、年度代表馬にイナリワン、特別賞にオグリキャップが選ばれたほか、各部門でその年活躍した人馬が選出されました。リーディングジョッキーには武豊騎手、リーディングトレーナーには小林稔調教師が初めて輝き、生産者リーディングは社台ファームが、サイアー・ブルードメアサイアーリーディングはノーザンテーストが獲得しました。また、後の名馬を多数輩出する1989年生まれの競走馬たち（1992年クラシック世代）が誕生した年でもあり、多くの人物や馬が競馬界から旅立ちました。
1989年は、平成という新しい時代の幕開けと共に、競馬が社会現象となるほどの人気を集め、「平成三強」と武豊騎手という新たなスターが日本の競馬史に鮮烈な一ページを刻んだ、まさに記念碑的な一年でした。
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