SCAT航空

SCAT航空（スキャットこうくう、SCAT Airlines）

SCAT航空は、カザフスタンのシムケントを本拠地とする航空会社です。1997年に設立され、現在では同国のフラッグキャリアであるエア・アスタナに次ぐ、国内第2位の規模を誇る航空会社として成長しました。

概要

SCAT航空は、カザフスタン国内の主要都市を結ぶ55路線の定期便を運航しています。国際線においては、ロシア、トルコ、インド、中国、そして日本を含む38路線に就航しており、その路線網は広範囲に及んでいます。2015年にはIATA（国際航空運送協会）の定める統一基準に合格し、2018年に正式な加盟を果たしました。

子会社であるサンデー・エアラインズは、リゾート地へのチャーター便輸送を専門としています。過去には、東京/成田〜ヌルスルタン間の路線を運航していた実績も持っています。

歴史

SCAT航空は、現社長のウラジミール・デニソフ氏と現副社長のウラジミール・シトニク氏という2人のパイロットによって1997年に設立されました。1998年には、An-24型機を使用してアルマトイ〜クズロルダ線で初運航を開始しました。1999年からは国際線の運航も開始し、事業を拡大しています。

2009年にはボーイング757型機を導入し、トルコ、タイ、中国、UAEへのチャーター便運航を開始しました。2011年には、カザフスタンで開催されたアジア冬季競技大会の公式スポンサーを務め、各国選手団の輸送を担いました。

2019年7月6日には、ボーイング757型機を使用した東京/成田〜ヌルスルタン間の定期チャーター便を週1便で開設しました。これは日本とカザフスタンを結ぶ初の直行便であり、ビジネス利用とレジャー利用がそれぞれ4割と6割を占めると見込まれていました。同社は、カザフスタンへの日系企業の進出増加に伴い、経済交流の更なる拡大に期待を寄せていました。同年9月3日には同路線を週2便に増便しましたが、10月15日に一旦運航を休止。その後、10月27日以降の冬ダイヤでボーイング767型機による週2便の定期便として再開されました。しかし、2020年3月10日より週1便に減便され、新型コロナウイルス感染拡大の影響により、4月1日をもって運休となりました。

保有機材

（保有機材に関する詳細な情報は、現在提供されていません。）

就航都市

国内線

（就航都市に関する詳細な情報は、現在提供されていません。）

国際線

（就航都市に関する詳細な情報は、現在提供されていません。）

航空事故

2013年1月29日、SCAT航空760便がクィズィルツ付近に墜落するという痛ましい事故が発生しました。この事故により、乗員乗客21名全員が犠牲となりました。事故調査報告書では、パイロットエラーが事故の主な原因である可能性が高いと結論付けられました。

脚注

（脚注に関する情報はありません）

関連項目

エア・アスタナ
チャーター便

外部リンク

公式ウェブサイト (ロシア語、英語)
SCAT Airlines Japan (scatjapan) - Facebook (日本語)
SCAT航空 (@scat.airlines) - Instagram (ロシア語)
Авиакомпания "SCAT" - VK.com (ロシア語)

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