「TA28」は、第二次世界大戦で活動した
ドイツ海軍の
水雷艇である。元々はイタリアの
アリエテ級水雷艇「リゲル」として知られ、1943年9月に
イタリアの降伏によりドイツ軍に捕獲された。この艇は、イタリアのジェノバにある
アンサルド社で建造され、1942年7月15日に起工、1943年5月22日に進水、そして1944年1月23日に正式に就役した。就役後、「TA28」は第10水雷群に編入され、厳しい任務に立ち向かうこととなる。
任務の概要
「TA28」は、多岐にわたる任務を遂行した。機雷敷設任務には計12回、偵察任務に8回、そして陸上砲撃任務に3回従事した。その中で特筆すべきは、1944年2月1日から26日の間に行われた数回の機雷作戦である。この期間中、第10水雷群は4度の機雷敷設作戦を実施し、MTB(高速魚雷艇)との交戦もあったが、「TA28」がどのように関与したかは不明である。
特に注目すべきは、2月16日から17日夜にかけての作戦で、「TA28」と仲間の
水雷艇「TA23」「TA26」が協力し、
チヴィタヴェッキアの南から
ラ・スペツィアの間に機雷100個と爆発浮標125個を投下したことである。さらに、2月18日から19日にかけては、「TA28」を含む数隻が
テヴェレ川河口南への機雷敷設を敢行し、イギリス駆逐艦と思われる敵艦艇からの攻撃を受けながらも無事に任務を全うした。この際、「TA28」は敵の攻撃で弾を受けたものの、不発であった。
激戦の記録
同月中には、コルシカ島の
バスティアへの砲撃作戦が行われ、「TA28」は3度この作戦に参加した。1944年3月2日未明には、「TA28」と「TA24」が
バスティア港を攻撃し、砲撃と共に魚雷を4本発射するなど、活発な活動を展開した。
4月には、再び2隻以上の
水雷艇が集まり、計10回にわたる機雷敷設作戦が行われ。「TA28」もこの一員として参加し、その任務を果たした。7月6日から26日には、「TA24」、「TA28」、「TA29」が合計5回の機雷敷設や1回の沿岸砲撃に従事。特に7月25日から26日にかけては、アーノ川河口へ向かう砲撃作戦に参加し、戦局に貢献している。
最期の瞬間
しかし、運命は「TA28」に厳しかった。1944年9月4日、アメリカ軍によるジェノバ空襲が発生した際、ドック内に停泊していた「TA28」は爆弾が命中し、転覆して全損となった。これにより、「TA28」はその長い任務の歴史に幕を閉じ、
ドイツ海軍の一部としての足跡を残すこととなった。
参考文献
- - M.J.ホイットレー、岩重多四郎(訳)『第二次大戦駆逐艦総覧』大日本絵画、2000年
- - Jurgen Rohwer, Chronology of the War at Sea 1939-1945, Naval Institute press, 2005
- - Pierre Hervieux, German TA Torpedo Boat at War, Warship 1997-1998, Conway Maritime Press, 1997
このように「TA28」は、
ドイツ海軍の
水雷艇として様々な任務を果たしつつ、波乱の歴史を刻んだ。その活動は、当時の戦況を色濃く映し出している。