安足

安足（あんそく）について

安足とは、かつて栃木県の西南部に広がっていた足利郡と安蘇郡をまとめて指す名称です。この地域は現在、足利市と佐野市に当たります。背景として、1920年（大正9年）当時の自治体名が用いられた結果、地域の名前が歴史的に引き継がれていますが、現在の足利郡と安蘇郡は市町村の合併によって消滅しています。

概要

安足地域を構成していた町村は、当時の自治体名に基づいています。具体的には、旧足利郡にあたる菱村や吾妻村を除くほとんどの区域が足利市に編入され、安蘇郡は飛駒村の一部を残してほぼ全域が佐野市になっています。加えて、旧足利郡の吾妻村も佐野市に統合されており、菱村の全域と飛駒村の一部は群馬県の桐生市に編入されるため、安足地域には含まれないケースもあります。

地理

安足は関東平野の北端部に位置し、渡良瀬川流域の平坦な土地と足利山地の背後にある中山間地域に分かれます。この地域には多くの美しい山と河川が存在しています。特に、以下のような自然が見られます。

• - 山岳:

- 氷室山
- 根本山
- 熊鷹山
- 十二山
- 野峰
- 金原山
- 大岩山

• - 河川:

- 渡良瀬川
- 秋山川
- 矢場川
- 旗川
- 出流川
- 彦馬川
- 新袋川
- 松田川
- 小俣川
- 桐生川

名所

この地域には、猿岩の滝や五丈の滝などの魅力ある瀑布や、弁天池と松田湖といった美しい湖沼もあります。自然豊かな環境は、訪れる人々に様々なレクリエーションの機会を提供しています。

交通

安足エリアへのアクセスは鉄道と道路を利用することができます。具体的な交通手段は以下の通りです。

鉄道

• - 東日本旅客鉄道（JR東日本）

- 両毛線：佐野駅 - 富田駅 - 足利駅 - 山前駅 - 小俣駅

• - 東武鉄道

- 伊勢崎線：県駅 - 福居駅 - 東武和泉駅 - 足利市駅 - 野州山辺駅
- 佐野線：田島駅 - 佐野市駅 - 佐野駅 - 堀米駅 - 吉水駅 - 田沼駅 - 多田駅 - 葛生駅

道路

• - 高速道路

- 東北自動車道：佐野藤岡IC
- 北関東自動車道：佐野田沼IC

• - 国道

- 国道50号
- 国道293号
- 国道407号

• - 県道

- 栃木県道5号足利太田線
- 栃木県道7号佐野行田線
- 栃木県道8号足利館林線
- 栃木県道9号佐野古河線
- 栃木県道16号佐野田沼線
- 栃木県道38号足利千代田線
- 栃木県道39号足利伊勢崎線
- 栃木県道40号足利環状線
- 栃木県道66号桐生田沼線
- 栃木県道67号桐生岩舟線
- 栃木県道75号栃木佐野線
- 栃木県道128号太田佐野線
- 栃木県道223号寺岡館林線
- 栃木県道227号坂西桐生線

結論

安足は自然の美しさと歴史的な背景を持つ地域です。現在では足利市と佐野市として知られていますが、過去の町村名を考えると、この地域がどのように変化してきたのかが理解できます。交通の便も良く、訪れる価値のある場所です。

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