木場駅について
木場駅は、
東京都江東区木場五丁目に位置する、
東京地下鉄(東京メトロ)東西線の駅です。駅番号はT13で、都心へのアクセスに便利な駅として利用されています。
歴史
木場駅は
1967年9月14日に開業しました。当時は
帝都高速度交通営団(営団地下鉄)の駅でしたが、
2004年4月1日の民営化に伴い、東京メトロに継承されました。
2007年3月18日には
ICカード「
PASMO」が利用可能になり、
2015年6月4日には
発車メロディが導入されました。
駅構造
木場駅は、島式ホーム1面2線を有する
地下駅です。東西線で最も深い、地下約22.4mの場所にホームがあります。この駅の最大の特徴は、その建設方法にあります。
軟弱地盤であったため、営団地下鉄初の全円断面単線シールド工法が採用され、駅の両端に
シールドマシンの発進基地が設けられました。この基地がそのまま駅施設として流用されているため、円形
シールドトンネルの中にホームがあるという特殊な構造になっています。そのため、ホーム間の移動は改札階を経由する必要があり、ホーム幅も片側約3mと狭くなっています。
シールドマシンは、門前仲町駅、
東陽町駅方面へ各2機、駅掘削用に1機が使用されました。当時の掘削は人力で行う手掘り式シールドでした。ホームの壁面は、当初は白い内装材でしたが、複数回の補修を経て、現在は線路側がプレハブ型の壁、ホーム側が白と灰色のタイルになっています。壁には
木場の角乗のイラストと「KIBA」の文字が施されています。
舟木橋方面出入口には、
2005年に地上 - 地下1階間、
2008年1月には地下1階 - ホーム階間の
エレベーターが設置されました。ホーム階と連絡する
エレベーターは、地下1階側出入口に
自動改札機が設置されています。また、東京メトロの多くの駅で冷水機が撤去される中、
木場駅では現在も改札口付近に設置されています。
のりば
1番線:中野方面
2番線:西船橋方面
2015年6月4日から、
向谷実氏作曲の
発車メロディが使用されています。1番線は「A Day in the METRO」、2番線は「Beyond the Metropolis」です。
大規模改良工事
駅の特殊な構造と乗降客の増加により、ホームと改札階の混雑が深刻化していました。そのため、東京メトロは「東京メトロプラン2015」において、
木場駅の改良計画を発表しました。この計画では、ホーム幅を約3mから約12mに拡張するため、既存のトンネルの外側に地下連続壁を構築し、地盤改良を行った上で
シールドトンネルを解体するという大掛かりな工事を行う予定でした。しかし、
2022年に新型コロナウイルス感染症の影響による輸送人員の減少により、工事は一時休止となりました。この工事は、列車運行を続けながら
シールドトンネルを解体するという世界初の試みとなる予定でした。
利用状況
2023年度の1日平均
乗降人員は69,105人で、東京メトロ全130駅中55位です。商業施設のオープンなどにより、
乗降人員は増加傾向にあります。
駅周辺
木場駅周辺には、以下の施設があります。
江東区東陽区民館
警視庁 深川警察署
東京消防庁 深川消防署
木場公共職業安定所(ハローワーク)
江東区立深川第八中学校
東京保健医療専門職大学
木場病院
木場公園
東京都現代美術館
東京都交通局
木場車両検修場(地下)
江東木場郵便局
江東洲崎橋
郵便局
商工組合中央金庫 深川支店
深川ギャザリア
イトーヨーカドー 木場店
109シネマズ木場
ヒマラヤスポーツアベニュー 木場店
野村総合研究所 木場総合センター
りそなホールディングス 本社
アパホテル〈東京
木場〉
デイナイスホテル東京
東横INN東西線
木場駅
フジゴルフセンター
フジクラ 本社
フジクラ東京R&Dセンター
JTB-CWT
大丸松坂屋百貨店 本社
同じ江東区にある新[[木場]]駅とは、4kmほど離れており、徒歩圏内ではありません。木場という地名の由来は、かつてこの周辺に貯木場があったことに由来します。その名残として、木場公園では時折、木場の角乗が行われます。
バス路線
木場駅周辺には、都営バスの「木場駅前」停留所が複数箇所に分散して設置されています。また、江東区コミュニティバス「しおかぜ」は木場二丁目停留所を利用することになります。
1番乗り場:業10系統(とうきょうスカイツリー駅前行)、門21系統(門前仲町行)
2番乗り場:業10系統(新橋行)、業10出入系統(深川車庫前行)
3番乗り場:木11甲系統(
新[[木場]]駅前循環)、門21系統(東大島駅前行)
4番乗り場:都07系統(門前仲町行)、東22系統(東京駅丸の内北口行)
5番乗り場:都07系統・東22系統(錦糸町駅前行)
隣の駅
東京メトロ東西線
門前仲町駅 (T 12) - 木場駅 (T 13) - 東陽町駅 (T 14)
参考文献
『
東京地下鉄道東西線建設史』
帝都高速度交通営団、1978年7月31日
外部リンク
*
木場駅/T13 | 路線・駅の情報 | 東京メトロ