玖波駅に関する詳細
玖波駅(くばえき)は、
広島県大竹市玖波二丁目に位置する、 JR西日本の
山陽本線に属する
鉄道駅です。JR-R13という駅番号が付けられ、この駅は各停
列車専用で、
大野浦駅以西においては「シティライナー」という快速も停車します。しかし、平日の朝に運行される「通勤ライナー」はこの駅を通過します。特に朝と夕方は、広島方面に向かう通勤・通学客で賑わいます。
駅の歴史
玖波駅は
1897年9月25日に
山陽鉄道の一部として設立され、
旅客や貨物の取り扱いが開始されました。それから
1906年には国有化され、官営鉄道の駅となりました。
1909年には線路名称が制定され、
山陽本線の一部としての役割を果たすようになりました。時間が経つにつれて、
1962年には
車扱貨物の取扱が廃止され、続いて
1984年には荷物の取り扱いも終了しました。
1987年の
国鉄分割民営化により、玖波駅はJR西日本の駅として新たなスタートを切りました。
1992年11月に
みどりの窓口が営業を開始したのを皮切りに、
2007年には
ICカード「
ICOCA」が導入され、利便性が向上しました。その後も、
2015年には西口
改札が新設され、さらに便利な駅として発展を遂げました。
2016年の
ダイヤ改正では、快速シティライナーの停車駅として再び名を轟かせることとなりましたが、
2018年7月には豪雨の影響で一時営業が休止されました。その後、
2019年には休止していたシティライナーが廃止され、普通
列車のみの停車に戻りました。しかし、
2020年にシティライナーの運行が復活し、再度停車駅となりました。
2024年には、
みどりの窓口の営業が終了することが予定されています。
駅の構造
玖波駅は、相対式ホーム2面2線を有する
地上駅です。下り線側には東口駅舎が、上り線側には西口駅舎が存在し、両方のホームは
跨線橋によって接続されています。この駅では
ICOCAが利用可能ですが、東口の自動
改札機は簡易式のため、降車客の
乗車券は
駅員が回収します。一方で、西口駅舎にはフルセ仕様の自動
改札が設けられています。
駅は業務委託によりJR西日本中国交通サービスが運営しており、西口には簡易型の自動券売機が設置されています。定期券や特急券の購入はできませんが、窓口スペースは確保されています。
利用可能なのりばについては、1番と2番のりばの間には待避線が存在しますが、
架線がないため
電車の入線は不可能です。したがって、2番のりばは実質的には「3番線」として扱われています。
利用状況
大竹市の統計書によると、玖波駅の1日平均乗車人数には近年の変化が見られますが、具体的な数値はその年によって異なります。この駅は地域の交通の中心として重要な役割を果たしており、多くの人々に利用されています。
駅周辺情報
玖波駅周辺には様々な施設があります。玖波郵便局や
国道2号に加え、
広島岩国道路と連携している大竹ICも近く、交通利便性が高いエリアです。さらに、ゆめタウン大竹も近隣にあり、買い物や食事などの利便が楽しめます。
隣接する駅は、
大野浦駅(JR-R12)と
大竹駅(JR-R14)で、玖波駅は両駅の間に位置しています。これらの要素からも、玖波駅が地域の重要な交通拠点であることが伺えます。