生山駅について
生山駅(しょうやまえき)は、
鳥取県日野郡日南町生山に位置する、
西日本旅客鉄道(JR西日本)
伯備線の駅です。特急「やくも」も半数程度が停車する主要駅であり、地域交通の要となっています。事務管コードは▲640402です。
歴史
1923年(大正12年)11月28日:鉄道省伯備北線が黒坂駅から延伸した際に、終着駅として開業しました。
1924年(
大正13年)
12月6日:伯備北線が生山駅から上石見駅まで延伸し、途中駅となりました。
1928年(昭和3年)10月25日:伯備北線が伯備線の一部となり、生山駅もその所属となりました。
1982年(
昭和57年)
11月7日:貨物取扱が廃止されました。
1985年(昭和60年)3月14日:荷物扱いが廃止されました。
1987年(
昭和62年)
4月1日:
国鉄分割民営化により、JR西日本の駅となりました。
2016年(平成28年)
9月25日:構内のキヨスクが営業を終了しました。
12月17日:ICカード「ICOCA」の利用が可能となり、ICカード専用簡易改札機が設置されました。
2021年(
令和3年)
6月30日:みどりの窓口が営業を終了しました。
7月1日:みどりの券売機プラスが導入され、終日
無人駅となりました。
駅構造
単式ホームと島式ホームを組み合わせた2面3線の
地上駅で、
列車交換や待避が可能です。
米子駅が管理する
無人駅です。1番のりば側に駅舎があり、2・3番のりばへは
跨線橋で連絡しています。
長年使用されていた旧駅舎は、駅周辺整備に伴い建て替えられ、現在は地域間交流施設「クローバ」と共同の建物を使用しています。以前は
みどりの窓口がありましたが、2021年
7月1日よりみどりの券売機プラスに置き換えられました。
駅員の業務は週に2、3回程度の巡回となっています。駅には男女別の水洗トイレが設置されています。
米子駅と生山駅の間には区間
列車が設定されています。生山駅から芸備線との合流駅である備中神代駅にかけては、
伯備線の中でも特に普通
列車の本数が少ない区間となっています。
のりば
1番のりば:上り本線
2番のりば:下り本線
3番のりば:上下副本線(当駅始発の米子方面行きのみ旅客列車が発車)
3番のりばには、貨物列車が停車する設定があります。
利用状況
2008年度(平成20年度)の1日平均乗降人員は288人です。
駅の所在地である日南町は、県道が島根県仁多郡奥出雲町の横田地区まで通じています。横田地区にはJR木次線の駅(出雲横田駅、八川駅、三井野原駅)がありますが、1日の運行本数が少ないため、雲南・松江方面へのアクセスには時間がかかります。そのため、横田地区の住民が鉄道を利用する際には、特急「やくも」が2時間に1本程度停車する生山駅を利用することが多いです。
駅周辺
駅の北側には、
国道183号江府三次道路(生山道路)がオーバークロスしています。
ステーションアベニューぷらら
生山郵便局
鳥取銀行
山陰合同銀行
鳥取県道8号新見日南線
鳥取県道223号生山停車場線
生山神社:駅近くにあり、参道と線路が交差していますが、踏切はありません。
日南町役場:駅からは離れており、
日南町営バスに乗り換える必要があります(以前は駅近くにありましたが、
鳥取県西部地震により約3km西に移転しました)。
バス路線
駅前ロータリーには、
日南町営バスと日野町営バスの停留所があり、以下の路線が発着しています。停留所名は事業者によって異なりますが、位置は同じです。
大宮線:下阿毘縁/日南中学校前
山上線:阿毘縁車庫前/日南病院(日南病院行きは朝1便のみ)
平日はデマンドバス(阿毘縁車庫前行)が運行
多里線:新屋
平日はデマンドバス(新屋行)が運行
石見線:下花口/日南中学前
福栄線:上坂車庫前/日南中学校前
デマンドバス(要予約)は利用者登録が必要です。
日野町営バス
菅福線:根雨駅前
隣の駅
西日本旅客鉄道(JR西日本)
伯備線:上石見駅 - (下石見信号場) - 生山駅 - 上菅駅
※特急「やくも」の隣の停車駅については、列車記事を参照してください。
外部リンク
生山駅|駅情報:JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道